ウインカーポジションユニットの装着
1
WAPのウインカーポジションユニット2です。
2
運転席、助手席とも丸印のピンを外し、タイヤハウスのカバーを捲ります。
ハンドルを反対側に切っておくと作業し易くなります。
3
ウインカーのソケットを外して、エンジンルームに引き込みます。
最初、エンジンルーム内のどこから来ているのか分からなくて苦労しました。
4
運転席側は、コルゲートチューブからオレンジ色の線を取り出して、適当なところで切断しギボシ端子を取り付けます。
ギボシ端子は、切断した線のウインカー側にオスの端子、もう一方にメスの端子を取り付けます。
5
助手席側は、コルゲートチューブからブルーの線を取り出して、運転席側と同様にギボシ端子を取り付けます。
6
ポジションランプの配線から電源を分岐します。
助手席側のポジションバルブを外してコルゲートチューブからブルーの線を取り出し、分岐タップを使って分岐します。
分岐した線にはメスのギボシ端子を取り付け、ウインカーポジションユニット側の線(イエローの線）にはオスのギボシ端子をつけて接続しました。
7
ヒューズボックス横の部分にユニットを両面テープで貼り付けて固定しました。
ユニットのアース線(ブラックの線)をバッテリーのマイナスターミナルに接続しました。
運転席側のウインカーへは付属の延長ケーブルを使用して接続しました。ラジエータ付近を通して配線する為、コルゲートチューブを被せ、ブラブラしないようタイラップで固定しました。
8
ウインカーソケットを元通り接続し、タイヤハウスのカバーも元通り戻して作業完了。
ポジションをＯＮにするとウインカーが減光状態で点灯します。
ワイド感が増して良い感じです。
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