結局注文。

土曜に、先日、お友達のＫｉｚｙさんから、頂戴しました１７インチのホイール、タイヤセットのタイヤを注文してきました。

まぁ、まだ、目も少しありましたが、命を乗せるものですので、結局、タイヤを注文しました。

で、悩んだ挙句、



ＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳ　Ｔ１Ｒ


にしました。まぁ、ジムカーナ時代は、かなりお世話になったメーカーさんで、別にサポートとかは受けてはおりませんが、トーヨータイヤのおかげで、ジムカーナを楽しめたので、自分にとっては、思い入れのタイヤメーカーさんです。

で、お世話になっていた、メーカー担当者も転勤で別の営業所に行っておりましたが、ここ最近、戻ってこられたとの事で、早速電話。まぁ、自分が電話するのもいやらしいので、秘密基地３号店から電話を入れてもらいました。まぁ、その秘密基地の社長も、オイラのお師匠さんみたいなもんなんで、そちらの方が、力がありますから、お願いしました。

社長「あーＯＯくん？前に、ジムカーナしていた、フラットアウト覚えてる？」

担当「あーはいはい、覚えてますよ！えっ？それが、どうしたのですか？」

社長「いやね、フラットアウトがね、どうしてもＯＯ君の所のタイヤでないといけないと駄々をこねてね、まぁ、いつも、自分が清水から飛び降りるつもりでタイヤと伝票を切って来てねと言ってるけど、今回は、東京タワーから、飛び降りるつもりで持ってきてね！」

担当｛・・・・・・・・・・・・・」

まぁ、こんなやり取りがあり、また、トーヨーユーザーに戻りました。

まぁ、金額は、ネットの金額みたいなことは無いです。ただ、通常店舗で売っている様な金額よりかは、安くなっていると思います。金額は、公表出来ませんが、また、お客を紹介しないと！と思いましたね。

自分は、今回、サーキット走行は、連想しておりません。１７インチでは。
ホント、ストリートオンリーでの考えで、タイヤをチョイスしました。ここで、気にするのが金額もそうですが、排水性能です。
ストリートですから、色んな道が想定されます。色んな水溜りもありますでしょうし。グリップもそこそこあれば、コントロールは、何とか行くモンです。
別にタイムを計測するわけでもないので、これで、十分と判断。後は、どのくらい、ロードノイズがあるかですね。久々のトーヨータイヤ、楽しみです。

で、それから、ユーロＲのクラッチですが、いつもの秘密基地で、相談。社長には、いつ替えたっけ？と多分、一年半くらいかなと。

まぁ、軽量フライホイールとカバーは中古。ディスクのみ新品で装着しました。
ディスクもどちらかといえば、軽量タイプ。普通に使っても寿命は短いと思われ、社長曰く、ディスクが反って来たんじゃないかとｗ

それ、考えられるかもと思いました。クラッチのミートポイントがいつもいつも、若干違うんですよね。長距離走るとその傾向が強く、やはり、クラッチは、寿命に来たかもしれません。純正捨てたしな・・・・・・ｗｗ

まぁ、まだ使えそうなので、やばくなったら、再度、相談と言うことで、ものの５分で、終了ｗｗ

さぁ、水曜には、１７インチのタイヤが来る予定です。週末には、１７インチのホイールが履ける様になると思います。今から、楽しみです。