フラットアウトのブログ一覧

振り返ると、今年初めてのブログのようですｗ

あっ、生きております。

えーと、ＧＷにシャトルのパーツを買ったのでアップします。

北九州に居た時にお世話になっていたショップに挨拶がてら行ってみました。

前に、リアドアのスピーカーを相談していたのですが、なかなか話が先に進まず、お店に顔を出したらすんなり、話が進みました。

で、結局、フロントがボストンなんでリアもボストンの方が良いんじぇね？と言うことになり、在庫から出してもらいました。




BOSTON　SE65

コアキシャルのスピーカーです。

バッフルは、すでにケンウッドのバッフルを付けておりましたので、交換のみです。

お店では、社長一人だったので、話が盛り上がってしまい色々とまた情報を仕入れましたｗ

んで、北九州ではスピーカーの交換の時間もなく、後半に米子に移動しましたので、

米子で、サクッと１５分ほどで交換しました。



富山に帰るときにエージングも兼ねて音慣らしですｗ

デッドニングは、また時間のある時にでもしようかなと思っております。

このスピーカーは嫁には後報告でしたので、ヒヤヒヤ物でしたが音、良くなったねと。

今までは、昔使っていたSE60のウーハーのみを入れていました。高音域も出るわけもなく
リアなんで良いかなと思っていましたが、交換すると運転席からでもやはり違うなと思いました。

嫁からもOKが出ましたので、良い傾向かなと思います。

出来れば、そろそろナビユニットを新調したいところですね。

もう少し調整幅が欲しくなりましたｗｗ

ワゴンRを中古で、購入して、これはやってみたい事の一つでありました。

ライフでは、このパーツは、取り付けていたのですが、もう、そのパーツは、メーカーが廃盤にしており、新品では、購入は不可。

ショップにてワンオフで作ってもらうのは可能。でも、高価な物になる。

そうしたら、みん友さんのC.C.Lさんより、メッセが来て、ワゴンＲのやつがあるとの情報が。

ヤフオクにてもう少しで終了するけど、知っている？

との連絡が。えぇ、もちろん








知りませんやんｗｗ





で、もう、これ、ずっと探していたものですが、なかなか出て来ず、頑張って落としました。

まぁ、金額は、それなりですが、新品よりかは安いですｗ






何かと言うと、これ。






　


ＣＡＲＯＭのドアスピーカーフィッテイングキット　



ドアスピーカーの無い車両にドアスピーカーを取り付けれるようにする、ドアスピーカー化にするキットです。



インナーパネル、アウターパネル、スピーカードアトリムカバーの三点でのキット物ですが、これが、あるとドアにスピーカーが取り付けれる代物です。


で、今回もお世話になっているショップで、取り付けました。


今回も、スピーカーは、ボストンを投入！







ボストンのＮＸ６７と言う、コアキシャルのスピーカーです。



後、ウーハー用に、アルパインのモノアンプを入れました。


どう言うシステムになったかと言うと、


スピーカー、ダッシュと、ドア、ウーハー　全てボストン

デッキ、ナカミチ

メインアンプ、アゼスト、

ウーハーアンプ、アルパイン

の系統で駆動させています。

そろそろ、バッテリーをグレードアップしてやらないと、役不足かも。

音の調整は、アナログな調整なので、大変ですけど、まぁ、音の広がり、臨場感は増しました！

もちろん、ドアもデッドニングは、しております。

最近、スピーカーは、セパレートが多いですが、コアキシャルのスピーカーも結構、良い音鳴らします。

しかも、純正みたいで変に主張しませんから、さりげない感じです。

これから、色々と調整して行く感じになります。

今回は、Ｃ.Ｃ.Ｌさんには大変、貴重な情報を頂き、完成度が増しました。

本当に、今回は有難うございました。

えーと、次期愛車になる、スティングレーに、これを入れてみました。










ボストンのＳＥ６０のセパレートスピーカーです。



一応、ドアもデッドニングも簡単にですが、やりました。


スピーカーコードも交換しましたが、一部、難しい所がありまして、そこは、断念しました。


で、聞いてみましたが、良過ぎますね。これ。

一応、中古ですが、バッフルも入れ、ツィーターの台も、アルパインの専用スピーカーのツィーター台が手に入っていたので、それを加工して、もう少し、角度を付けた格好で取り付け。

一応、ツィーターが席側に向く形に近くなりました。それの方が音の指向性が上がるかなと。

一応、聞けるようにはなりましたね。

でも、やはり、ウーハーは欲しい所ですね。一応、結構、低音は出ているんですが、一応、軽なので、ウーハー入れても距離が離れていないので、タイムアライメンともそれほど必要ないかなと思いますので、そのままトランクに入れても良いかな？

でも、小さいチューナップウーハーでも、イケるかも。

アルパインの小さなやつも結構評判が良いらしいですので。


あっ、業務連絡。

えーと、４日か、５日辺りにオイル交換に行こうかなと思っています。
この文面で、ハッ！と思った方は、某所へ集合ですｗｗｗ

関係各所の方々には、追々迷惑メールを送りつけますｗｗ

先日のナカミチ、アゼスト、ボストンの組み合わせで駆動させていると聞こえてくるんです。

あの、奇妙な音ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ





えぇ、オルタのノイズ君ですｗ



どうも、ＲＣＡに乗るようで、オイラが動くとノイズも変動していまして、どうも、オイラがアンテナ代わりのようでｗｗ


で、これを投入










MONSTERCABLE The Silencer 201 XLN

です。ラインフィルターですね。えぇ、一応、消えたみたいです。ノイズ。

これで、完全に消えたらいいのですが。

入れてみました。


えぇ、これです。





メインデッキを変更し、



音は、







これで駆動し、



これと、












これを駆動させております。


いや～、フロント10センチのスピーカーがこんな鳴り方出来るんだと！と実感した瞬間でしたね。


これでも十分に聞けます。



それから、作業で、ロードノイズがうるさいので、フロアを剥ぐって、オトナシートでも貼り付けようと思ったら、結構、メーカーの方でも貼っているしｗｗ

タイヤハウスのインナーと、周りのフレーム部分、フロアの貼れる所は貼りましたが、少しは変わったかな？と言う感じ。

と言うか、オトナシート、２セット買ったのに、使ったの１セットのみｗｗ

まぁ、ナカミチの音が良いので、良いとしますｗｗｗ

目指せ！


マークレビンソン！


解る人は解るｗｗｗ