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イイね!
2009年09月22日

夜遅くまで

実家に帰っていた時なんですが、もう、深夜と言うのに、覆面パトが違反車両を止めておりました。

もう、12時過ぎだったのですが、やはり、シルバーウィークの恩恵なんでしょうか?

かなり、儲けたでしょうね?

と言うか、その覆面パト、事故車両と推測しました。

なぜかと言うと、ヘットライトの光軸がずれており、普段、運行前点検なんかでも、光軸なんかはいじりませんし、そんな所、普通に運転してれば、そんなにずれることも無い。

と言うことは、事故車両。


あらら、警察が事故ですか。(もう決め付けてますがww

福岡県警も、大変ですね。飲酒運転もこないだ、身内で検挙してましたしね。

ちゅんと直せば良いのに、下手の所に頼んだのでしょうね。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/23 23:56:33

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この記事へのコメント

2009年9月24日 0:47
警察車両の場合なんと(?)自前で整備工場を持ってますね。
当然ながらメーカーチューンドのクラウン(噂ではNAで350PSとか?)
非合法な車ばかりなので普通のところではお目にかかれません。
ですが某T車の販売チャンネルのT店ですとよくバルブシートにカーボンかみこみで
入院するそうです。(廃チューン杉でそれくらいシビアだとか)
覆面現行ゼロクラウンの中は屋根にパトライト収納のために屋根を切った張ったしてるので
強度検討とかされてない可能性もあるんじゃないかと推測されます。(お役所の横並びでナーナーでしょうけど)いろいろと突っ込みどころはある車両ばかりですよ~(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年9月24日 0:54
えっ?自前工場もってるんですか?国家権力で?ww
確かに、T店によく、パンダが入っていることも見かけますが、覆面は見ませんね。
セロクラ、何度か、乗りましたねww
そう言えば、上、ざっくりと切ってますね。強度は、無視でしょう。どうせ、5年も持てば良いですからね。
また、謎の入札で、新車が入りますから。
でも、NAで、その馬力は、交通機動隊もカバー出来るのでしょうか?まぁ、それくらい無いと、検挙出来ないのもあるかも知れませんが。
どうせ、直線番長とは思いますけどね。
前に、本職の方が、ジムカーナ競技をされている方がいましたが、そう言う方に、ちゃんと、レクチャーして貰えば良いのにと思いますね。
2009年9月24日 8:13
地元のクラウンはT店の本店(県庁付近)に入庫されるようですね。
最近はどうだろう。
古い黒のカクカクの時は7M-GTでMTに換装されていたようだが。

最近のはノーマルみたいよ。

(以下は聞いた話ね)
中国道もノーマルでしょ。。。多分(リミッターあるでしょ) (^-^)/~~出来るようだし
北陸道もノーマルみたいよ。
コメントへの返答
2009年9月25日 8:14
はやり、T店に入庫か。

パンダもよく見掛けるしね。

7M懐かしいな。そう言う話聞いたことがあるね。

純正流用なら、耐久性も良いしね。

まぁ、ゼロクラはノーマルでも速いし。ノーマルで十分と思うね。
2009年9月24日 18:08
福岡県警はもう少し自転車の取締りして欲しいですね。
交番の前を無灯火や2人乗りで通過してる人にも声かけませんから。。。
コメントへの返答
2009年9月25日 8:17
よく考えてみると、あまりそう言う方面の取締はしてないような。

パトロールでもマイクで注意するくらいしか聞いたことが無いようです。
まぁ、やってはいるとは思うのですけどね。
2009年9月24日 21:15
サルも木から落ちるって言う様に、警察も事故はするって事ですね(゜▽゜)

まぁ世の中、救急車で人を跳ねるドライバーもいる位ですからね(笑)
コメントへの返答
2009年9月25日 8:20
まぁ、警察も人間ですから、事故も起こさない訳はないですから、在ってもおかしくないとは思いますが、ちゃんと治してほしいですね。

光軸がずれてると眩しくて(>_<)


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