ドライブに出たら

こんなところまでｗ


えぇ、今、米子に居ますｗｗ


会社が、金曜がお休みでしたので、三連休で、米子に来ました。


で、秘密基地で、ライフの修繕も兼ねて作業。


それで、ライフの方は、前から、低速時の走行の時と、停止前にフロントから、コトコトと音が出るようになりまして、まずは、フロントのアッパーから変えましたが、変化なし。

で、先日のストラットタワーバーの装着で、少し減ったんです。

ん？と思いつつ、ドライブシャフトかな？と思い、シャフトと準備して米子に向かい、シャフトを購入した業者に、米子の運送会社まで、局留めで送ってもらい、そちらで引き取り、それから、秘密基地に向かい、作業開始！

で、秘密基地でライフを上げて、シャフトのガタを改めて確認。少し、ガタは見られるけど、そこまでひどくない。

よく見てみたら、前に交換した、ダンクスタビが、フレームに干渉(-_-;)

オイオイ、これだわ！と思いつつ、シャフト要らねえしとつぶやきｗｗ

でも、前に見たとき、大丈夫だったんですけどね。まぁ、スタビも動くからね・・・・・・ｗ

で、あまり問題のない程度に、ボディを切り刻みます。

それから、元に戻し、試走。

ハイ、完了！う～ん、九州でも出来た作業でした。

と言うか、やはり、４００ミリ位上がるジャッキが必要ですね。ウマが入る位上がるジャッキが欲しくなりました。そうなれば、向こうでも作業が出来やすくなりますからね。

まぁ、結果としましては、左右のドライブシャフトがお蔵入りとなりましたｗｗ

次に、これに交換。



新しいＨＩＤです。

みん友さんから、

ライトが眩しいと！

と指摘があり、もう、一年以上位付けていたけど、初めて言われたので、違うやつに交換しました。

光軸の調整で治る分ではないのは解ったＨＩＤを使っていたので、新品を購入しました。

なぜ、新品かと言うと、今までのは、バーナーのシェードに遮光板がないＨＩＤだったのですよね。

なので、光が漏れ、、乱反射している可能性も捨てきれなかったので、迷惑を掛けている分ですから、新品購入でどうなるのかも見てみたのもあり、購入交換しました。

光軸は、夜間にでもまた、適当調整で、使ってみます。