フラットアウトのブログ一覧

えーと、仕事が終わり、ご飯を食べてから・・・・・・。



これが、








こうなりまして、







こう言う風に





なりました。



でも、もれなく






ゴーストも一緒に付いてきましたｗｗ

何とか、せねば！

何か、簡単な方法があれば、ご伝授下さいm(__)m

えーと、この日は、１４日の夜に、米子を出発。深夜に北九州へ向けて、爆走。

途中、何度か、休憩と睡眠。

で、午前中に、到着。

その後、老体にムチ打ちながら運転したので、実家で、死んだように寝るｗ

体がだるい為、寝るｗｗ

と言う事で、盆休み終了ｗｗｗ

昼過ぎに出発して、寄り道しながら、ようやく、到着。

お台場オフ行きたかったけど、居候の身なんで、遅く帰るのも無理だし。

取りあえず、ご報告まで。

えーと、昨日の意味不明なブログの詳細ですが、昨日、一日乗りましたが、初めてかな？プレオに乗るのは。

改めて、良いですね、スバルは。

足が、４独立。

これ、軽じゃ味わえない動きしますね。安心出来ます、この足は。

あっ、詳細ですねｗ

えぇ、これ、
































代車ですｗｗ














ライフの修理で、おすすめスポットに載せている、ハイドアウトさんの代車ですｗｗ

ライフは、エンジンマウント交換、オイル交換、タイヤのリア一本のみ、空気漏れの為点検などで、修理をお願いしておりました。

で、ハイドアウトさんの代車が、このプレオで、前期のRMと言うグレードみたいです。

エンジンは、シングルカムのスーパーチャージャー。
もちろん、プーリーは変更済み。
RSの前後パンパー、ヘッドライト、室内シート全て、RS仕様ｗ

アルミホイール、カヤバのローファースポーツに足を変更。

オーディオは、カロのDVD再生できるデッキ、８インチモニター、ダッシュに、ミニモニター付きｗｗ

これが、代車ですよ！

メーター読みでは、１７万キロ走っていますが、エンジン積み替え済み。まだまだ、現役です。

と言う事で、一日、１００キロほどのスバルの軽を久々、堪能しましたが、運転していて面白いですね、スバルは、やはり。

利益度外視な、作りですね、車が。

やはり、技術メーカーの拘りですね。こういう所、好きです。

と言う事で、また、ライフに戻りました。

無事、エンジンの無駄な動きも少なくなり、取り外したマウントは、やはり、一か所、断裂。もう一か所も、断裂気味。

これで、不快な動きが解消すれば良いですが。

えーと、世間は、オリンピックで賑わっておりますが、その件のドーピングではなく、ライフへのドーピングな訳で、何かと言うと、



これ、









えーと、

ピットワークのF-1
と
ワコーズのプレミアムパワーです。

えーと、ピットワークのF-1は、ワコーズのF-1のOEMと言われております。
でも、ワコーズのF-1の方は、新製品に変更されたようで、恐らく、ピットワークの方は、恐らく旧製品のOEMじゃないかな？と思います。

まぁ、こっちの方が安いのでｗ

で、F-1を入れてみます。これ、入れるとアクセルが軽くなると言うか、ツキが良い感じに思えるんですよね。
パワーは上がる気はしませんが、レスポンスが良いような気がします。

まぁ、気持ちの問題でもありますけどねｗｗ

プレミアムパワーは、まだ、試しておりませんが、今度の給油の時に入れてみるとします。

これ、両方混ぜて入れても良いのだろうか？