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本日は、夕方から、ユーロＲのタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換しました。

と言っても、組替とかではなく、ホイールごとの交換ですので、簡単です。

でも、やる事が。



そうです、車高調の掃除。




まず、秘密基地へ、電話。今日も、作業してるけど、作業しても良いとの事で、早速、秘密基地へ。
社長は、エルフトラックのクラッチ交換をしていました。リフトでは上げれないので、外で交換していたので、今のうちにやってくれとの事。

早速、ピットに入れ、リフトは使わず、ジャッキでユーロＲを持ち上げ、フロントから、交換です。

早速、タイヤを外し、車高調チェック。
変わりは無さそうです。塩カリの影響も無さそうでした。一応、洗いたかったのですが、外での作業が無理でしたので、取り合えず、エアーで、ゴミを吹き飛ばし、キャリパーの掃除もしました。
このキャリパーは、エアーで吹くととんでもない量の煙が出ます（Ｔ Ｔ）
ブレーキパッドは、プロジェクトニューのＨＣ＋でしたので、ホントとんでもない量のブレーキのカスがでました。でも、綺麗になったので良しとします。

それから、ブレーキクリーナーで車高調の掃除です。クリーナーでフキフキして、それから、オイルスプレーで車高調の周りを塗り捲りました。
ホントは、ＴＥＩＮのスプレーが良いと思うのですが、何処のショップも無かったので、急遽、ワコーズのラペエスで代用です。

フロントも、終了し、今度は、リアへ。
リアも、同じ要領で、交換。
全て、夏タイヤに交換してから、空気圧も調整。ナットの増す締めもちゃんと工具でして終了です。
早速、試乗に。

やはり、少し、ハンドルが重たいです。おまけに、道路のわだちもよく拾うようになりました。
でも、グリップは、良いようになりました。
無事、夏タイヤに交換も終り、一息していたら、あることに気付きました。





















ハッ！！





















月曜日も雪マークがあることを・・・・・・・・・。
















気温、最高６度、最低１度の予報。曇り時々雪。おまけに暴風雪。














多分、大丈夫でしょう（大汗）