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やっと、装着しました。

フジツボのタコ足で、ベーシックバージョンになります。

んで、バンテージを寒い中、水ではなく、お湯に付けて、巻き巻きしました。

これ、ホント、面倒です。

でも、何とか形になり、取り付けに。

さて、本日は、秘密基地は、軽トラのエンジンの乗せ替えがあるもんで、リフトは使用できず。

で、フロアジャッキでフロントを持ち上げて、純正のエキマニを取り外すんですが、ナットがなかなか緩まず。

で、エンジン側のナットは、簡単に緩み、４－２と触媒の所が、なかなか・・・・・・。

で、工具を変え、延長した工具で、何とか、









バキッ！





と何個か、言わせて取り外せました。何回かは、折れたかな？と思ったのですが、何とか取り外せましたが、やはり、下に潜る作業は、作業スペースが狭いとかなり疲れます。




で、エキマニを取り外し、フジツボのエキマニを装着。



で、エンジンを掛けます。




で、もくもくと、白煙が。



そうです。バンテージを濡らして巻いていたんで、これが、熱で乾いて白煙が上がっています。


で、排気漏れを確認。漏れはなさそうです。


さて、試走に。



う～ん。トルクは、フラットになりましたね。これ、かなりの改善です。
トルクが全域にある感じです。

取り付けて正解ですね。パイプの太さも、純正に比べたら、かなりの違いがありますし。
苦労してバンテージ巻いて、苦労して交換して、パワーもＵＰして。


う～ん、やってよかった。


ホント、　ＴＡＫＥ＠青シビＲさんには、ホント、お世話になりました。かなりの時間が経過しましたが、無事装着となりました。