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先日、ユーロＲのクラッチ交換の考えについて書き込みましたが、本日、秘密基地に掛かる費用を出してもらいました。

と言っても、工賃とクラッチ盤の値段を調べて貰っただけですが。

メタルクラッチ盤は、２７０００円＋送料１０００円

エンジンマウントは、２４０３０円

工賃　４３０００円

それから、雑費。オイルとかリレーズベアリングとか。

結局、１０万仕事となりました(TдT)

さて、未だに棒那須という物が、来ておりません。さて、どうしましょう。

そろそろ、クラッチもお疲れでしょうし。
エアコンを掛けた時、振動が結構伝わるようになり出したし。

やはり、時期なのかな？

でも、エンジンマウント、４つのうち、３つは、簡単そうなんですが、残り１個、エンジン後ろ側、大変そうです。エンジンジャッキ使っても工具や手が入るかな？
多分、その場所だけは、知恵の輪の様にしないとダメでしょうね。