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巷で、うわさのインサイトに乗ってきました。

いつものディーラーで、遊びがてら行って来て、ちょうど、自分の担当者が居ましたので、運転して良い？と聞いたら、鍵付いてるからと。

グレードは、スタンダードグレードのＧでした。

エンジン掛けた瞬間、

う～ん、これがハイブリッドか！と言う感じです。
今まで、ガソリンエンジンばかり運転して来た人には、違和感がｗ

シートを合わせ、ルームミラー合わせ、ドアミラー合わせ、ここで、気付いたのが、周りが見え易いなと言う事。

最近のホンダは、こう言う所に拘りが見えますね。

シートもこの車では、意外と低くなる方ではないでしょうか？

運転して感じた事は、

へぇ～、意外と走るのね。

エンジンは、１．３Ｌで、モーターがエンジンにすると５００ｃｃ位のパワーが出るらしいとの事で、実際には、1.8Lに値するとか。

でも、軽いですね。インサイト。約１．２ｔ
最近の車にしては、軽いです。オマケに、バッテリーを積んで、この軽さ。これからの車は、こうなるのでしょうかね？

走りに関してですが、まず、



ブレーキが効きません。当りが出ていないのか、怖いくらい効きません。


エンジンノイズ、ホンダらしいノイズですｗ


ロードノイズ、これも、ホンダらしいですね。


この価格と、この軽さ、意外と行けると思います。


デザインですが、トヨタもプリウスに似ていると攻撃されていましたが、空気の流れを考えるとこうなるのでしょうね。

でも、フロントマスクは、最近のホンダ顔ですし、リアもＬＥＤテールとか使って省エネイメージも貢献しております。

自分としては、好きなデザインの方ですね。

内装ですが、まぁ、あのスピードメーター、自分の背丈だと、ハンドルにかぶってしまい、ちょっと、見難い所ですね。

後、ナビも一緒に購入しないと、色々と情報が一瞬では、見えないので、ナビと一緒での販売に力を入れるようです。

でも、この時代に、この価格での勝負、ホンダの意気込みを感じ取れました。

自分としては、今度のハイブリッドスポーツのＣＲ－Ｚに期待してみたいですね。

そうそう、うちの担当のディーラー、何と、トヨタのプリウスのレンタカーを借りて来て、乗り比べをさせています。

自分も乗りましたが、実際、プリウスの方が、完成度は高いです。内装も良いしｗ

ブレーキも効き過ぎ位に効きますしｗｗ

あれ、逆効果のように思えましたがｗｗｗ

まぁ、軽さには、勝っていますね。やはり、燃費を考えると、重量は、軽くしないと運動性能も、関わってきますので、この辺りは、譲れませんね。

ライフの洗車は終りました。

先ほど、お昼を食べたので、これから、ユーロＲの洗車に移ります。

と言うか、２台とも、



垢がスゲー


白は大変です・・・＿|￣|○・・・

最近放置プレイ気味ですね。

まぁ、ネタも無いことないのですが、書くまでもないかなと。

う～ん、書く気になれないと言うのが本音ですかね。

今年に入ってから、仕事の調子が非常に悪く、数字の動きが非常に悪い。

自分に掛かる経費分も稼げない。コレじゃまずい。

うちの会社は、数字がまずいと、すぐに研修と言う名の、シゴキが待っております(((( ;ﾟдﾟ)))

大阪に行き、缶詰でお勉強。その後、外に放り出されて、数字を作ってくる。

まぁ、お勉強は、解るのですが、それから、その場で数字を作れと言われても・・・・・・。

大阪の数字になるし、あまり、やる気が出ない。

まぁ、大体、こう言う事になれば、殆どの人が会社を辞めて行きますが。

まぁ、そういう事もあり、うちの会社は、人の出入りが激しいのですよね。おまけに、社員の平均年齢も若い方。最近になっては、やはり、皆さん、しがみ付いているようで、平均年齢が上がってきておりますがｗ

まぁ、やるしかありませんな。

さて、話は、変わって、今日は、何か天気が良いですね。今の所。
洗車でもしないと。でも、２台は、しんどいな。

後で、ホンダにでも、行って見ようかな。あるものを見に。

ナンバーも付いていたし。運転してみるかな。