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ホンダの峯川尚常務執行役員（日本営業本部長）は27日の新型『フリード』などの発表会見で、近く発売予定の軽自動車の新モデル『Nボックス』を披露した。東京モーターショーで正式発表し、12月中旬に売り出す。

峯川常務は、「軽自動車の新シリーズは、軽の原点である『N360』のNをすべてのモデル名に使っていく」と、表明した。

N360のネーミングについて峯川常務は「新しい乗り物ということからNになったという資料が社内にあった」と紹介。新Nシリーズも「次世代の新しい日本の乗り物」を目指すので、キーワードはNづくしになると話した。

NBOXはダイハツの『タント』などと競合するスペース重視のハイトワゴンで、室内空間を軽で最大としたほか、同社の軽では初めてアイドリングストップ装置を搭載し、高い燃費性能とする。

峯川常務は、「（軽は）ホンダが少し力を入れてなかった領域だが、当社の4輪事業の原点でありエンジンなどの全面刷新によって強化していく」と述べた。


どうも、ホンダは、新型のハイトワゴンを投入するようですね。

しかも、新エンジンのようで。

でも、このデザイン、何処かで観ましたよね。



これが、フロントですよね。



それから、横。



それから、リア。

で、前に見た事があるのは、



2006年にロサンゼルスであったモーターショーで出展していた、ステップバス



殆ど、同じですね。

まぁ、ダイハツ、スズキの後で、どれだけ売れるかは解りませんが、このデザインでは、どうかと。

３番手選手ですから、もっと、売れるデザインでないと。

他でも、ホンダのデザイナーは、ダメだ！みたいな事も言われてますし。

カスタムのもあるみたいで、ゼストに近いヘッドライトでしたが、どうも、デザインが・・・・・・。

エンジンも、コンパクトになるようで、E07が終わるんですね。（多分

燃料タンクのセンターレイアウトは、良いと思います。バランスも良くなりますからね。

後、ディーラーのテコ入れもするようで、軽自動車を主体のディーラー？カーズは、カーズでも、軽やコンパクトを中心にしたディーラーを作るとか？

なら、カーズに纏めないでも良かったのでは？と思うのですけどね。

販売店を一本化するから、同じ看板のディーラーが、近所にあったりするんですよね？

初めから解っていた事と思うのですけど。だから、カーズも、店を閉鎖して、別の場所に店を作り直したりして、販売店同士でバランスを整えているのに、メーカーがこれだと、売る側もやる気が出ませんね、こんなやり方だと。

昔のホンダは、どこに行っちゃったのでしょうね？ホンダは、こういう車を作らないと！と言う車が最近、見掛けなくなりました。

逆に、トヨタや日産の方が元気があります。

後、２，３年で、ホンダがどれだけ変わるか期待しています。

あっ、一応、会見風景を載せておきます。