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え～と、先日から、ライフの突然の水温上昇、暖房不良の件なのですが、一応、色々と、考え、取り合えず、昨日、サーモスタットをホンダパーツにて、購入し交換。

でも、改善の余地が見られず、本日、一日、ずーと、考えておりました。


何処が悪いのか、やはり、買い替えを考えないといけないのかを。



で、結論から言いますと、






































治りましたテヘぺロｗ






結局、色々と考えていて、一番にサーモを疑いまして、早速交換。一応、水温も上がりました。でも、暖房は、温風が出たり、出なくなったり。

極めつけは、信号待ちでは、冷風に戻り、アクセルを踏むと、温風が出だす感じに。

増々、謎が増え、ウォーターポンプも疑いましたが、サーモも開きましたし、電動ファンも作動しましたので、ファンスイッチもOK。

で、先程のウォーターポンプは、かなり面倒な場所にあるため、素人の自分では、交換は無理。

で、残るのは、ラジエターキャップ。

そこで、ふと、思ったのが、リザーバータンクが減っていない事。逆に、量が増えている。

ん？圧が掛かっていない様子。キャップのヘタリ？でクーラントの漏れ、循環不良があったのかな？と思い出し、試しに交換してみたら、



あら、大変。



冷えた状態から、徐々に暖房が出だします。走行も、水温が安定。外気温度４度くらいで、水温７４度をキープ。

昨日は、水温が、上下するだけ、９０度以上にもなることも。

でも、交換後は、それは無し。

どうも、治ったようです。

まだ、高速走行をしていないので、完全にOKとは行きませんが、自分の考えでは、多分、OKかなと。

今回、色々な方に、知恵を頂戴いたしました。どうも、腑に落ちない所が多かった為、知恵を拝借したかったので、色んな方に、ご迷惑、ご心配をお掛けしました。

取り合えず、年は越せそうです。

明日、金曜の夜にでも、高速走行を少しして、最終チェックしてみようと思います。

しかし、初めてでした、ラジエターキャップでこんな、症状になるとは。

なので、恐らく、サーモは、交換しなくても良かったと思いますｗｗ

まぁ、良い経験になりました。

でも、来年は、そろそろ、買い替えを考えなくてはいけませんね。来年に車検も来ますし。

まぁ、１５００クラス辺りしか、無理ですけど。

今、欲しい車がそんなに、無いのですよね。