フラットアウトのブログ一覧

ようやく、BSの威力を試す機会になりました。

結論から先に言うと、


ｽｯ､ｽﾊﾞﾗｽｨ(；´Д｀)


の一言ｗ


車体が軽いのも有りますが、発進、停止、曲がる。柔らかい雪、シャーベットでも問題なし。

滑るような気が無い感じです。

これで、もっと寒くなり、－５℃位まで行けばもっとグリップが出るんでしょうね。

BSの威力を知った瞬間でした。

これが何年くらい続くのか楽しみになりました。あっ、いつまで富山に居るのだろうか？ｗｗ

本日は、昼過ぎから、駐車場の雪かきをしました。

前の道は、向かいの農家さんがトラクターで道を除雪してくれたようで駐車場のみで済みました。

でも、今回の雪は重く、大変です。これが、もう少し続くと思うと・・・・・・・。腰終了ですｗ

雪かき終了してから、お買い物とディーラーに聞きたい事があったので、お出掛けしました。

お買い物はサクッと終わらせ、自分だけディーラーに。

スズキのディーラーは初めて行きました。

聞きたい事は、CVTのフリュードの交換に関し、料金とか聞きたくて行ったのですが、

整備の方から、この車両は無交換です！と。

え～そうなの？と思い、更に聞いてみると、メンテナンスノートにも書いてありますよ！と。

見てませんよ、それはｗｗ今回、見て観ました。本当に、無交換と書いてありました。

それから、取説も見たら、メーターの照明の明るさも調整出来る事が判明ｗｗ

これも、初めて知りました。今度、遊んでみます♪

それから、ブレーキフリュードタンクの下から少し滲みがあったので気になって聞いてみたのですが、問題ないとのこと。マスターバックから漏れてれば問題だけどとの事で、それは、自分でも解りますｗ

それで、もしフリュードが漏れていれば、まず、量が少なくなり、メーターに警告が出ますよ！と。
いや、その場合は、もう危ないですやんｗｗ

う～ん、やはり、買っていないお店のディーラーだとお金にならない事は面倒なのだろうかな？

自分的には、タンクの滲みの原因が知りたかったのだけど。スズキのディーラーメカニックさんは、スズキは良くありますよとｗｗ

やはり、スズキは次は無いかな。

それから、オイル交換にバックスに行きました。流石にバックスはタイヤ交換で大変そうでした。

今日の売り上げはかなり良かったでしょうね。

オイルは、これをチョイスしました。





モービル１　５W-３０です。

これも、年内は安くしているようで、通常より1,000円位安いみたいです。

フィルターも一緒に交換で、年内はオイルはメンテは良いかなと思います。