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通勤快速号のNMAXですが、ワイズギヤのハイスクリーンを付けていたのですが、カウルの穴拡大加工は購入先のバイク屋で拡大してもらったのですが、取付は自分でやっておりました。

でも、このスクリーンを支えるアームがあるんですが、これを固定するボルトとナットが4本あるうち、
３本が途中から回りにくくなり取付の際に戻そうと思ったのですが、戻すのも無理に近くなり結局強引に固定し使用しておりました。

でも固定が少し甘いのかガタつきも有った為、ノーマルに戻しそのまま使用しておりました。
取り外す際に、やはりネジ部分のピッチが合っていないのか回りません。
強引に回しますが疲れるだけ。
もう折れてくれないかなと力を入れていたら、M8のボルトが折れてくれました。
これが３本。人力で折るもんではないですｗｗ

やはり、ノーマルスクリーンだと風の当たり方も強くなりやはりハイスクリーンが欲しいので、今、お世話になっているヤマハのバイク屋で部品が取れるかどうか聞いてみたら、ワイズギヤは部品単体では販売はないとの事。
ホームセンターで揃えればいいじゃんとアドバイスを頂き、ホームセンターで何とか揃えました。

全く同じ部品とは行きませんが、高さが合うように部品を揃えました。

ボルトを固定しているナットと言うかちょっと高さがある特殊ナットをホームセンターで購入したM8のボルトを入れてみましたが、スルスル回ってくれます。ワイズギヤのボルトは廻りが悪いです。
結果、最初からボルトの精度が良くないのではとの疑いが上がりましたｗｗ

まぁ、なんやかんやで元に戻しました。



これで、またオッサン仕様に戻り、小雨程度なら何とか通勤には運転できそうです。
と言うか、この部品、M8なんか使っているからボルト、ナットの頭が１３ミリｗ
サイズ違いのモンキーを使用しておりましたが面倒なんで、１３ミリ/１１ミリのコンビネーションレンチを２本購入しました。仕事でインチサイズ使うんで最初は会社の工具を借りてやっていましたがやはりあった方が良いかなと言うことで痛い出費となりました。

普通使わないよな、１１ミリ、１３ミリなんて。