フラットアウトのブログ一覧

先日、ミッションの入りが悪いとブログでも書いておりましたが、最近、何故か、入りが良いと言うか、シンクロギヤーの引っ掛かりがそんなに無いんですよね。

気にしているから、ミッションの扱いが丁寧になったのか？
でも、気持ち的には、やはり、入りが鈍いと言うか、何と言うか(´；ω；`)ｳｯ…

このまま、無事で行く訳でもなく、いつまで持つかな？？

えぇ、来ました。召集令状が．．．(´З｀)ﾁｪｯ

実は、先日、また、捕まったんですよ。ちょうど、安全週間に入った時に。
松江に転勤になって、駐車違反が２度、今度が、携帯電話で、お縄を頂戴しましたΣ(´ρ`；)

丁度、そのとき、お客さんから電話が来ていて、その時は、契約が掛かっていたので、電話に出ない訳もいかず、車を止めるスペースもなく、そのまま走っていたら、丁度、シートベルト検問で、見つかり、それで、



免停


となりました。おまけに、その電話も結局、キャンセルの電話でして、その日は、ダブルパンチを喰らいましたｷﾀ━━━━ヽ(´ρ` )ﾉ━━━━!!!!

で、３０日、公安の免許課より、お誘いの通知がありがたくも到着しまして、講習を受けてきます。

松江に転勤してから、ホント、警察にはお世話になりまくりです。と言うか、ホント、厳しいです。島根は。でも、周りの運転は、酷いものばかりですが。強引な割り込み、制限速度を完全に無視した速度（遅い方）、センターラインを無視した走行。
こう言う事が多いから、警察も厳しいのですかね？？

で、講習も３パターンを選択出来るみたいで、

①社会参加活動事前体験コース（数日で終了）

②社会参加活動当日体験コース（１日で終了）

③実車コース（１日で終了）

①と②は、手数料が１０２５０円、③は、１４２５０円。

②か③かになると思いますが、どれにしようかな？

まぁ、当然の事ながら、仕事も休まなければなりません。まだ、上司にも言ってないんでしょね。まぁ、言った所で、どうにもならないので、取り合えず、言いますが｡

はぁ、車で仕事しているので、こう言うのは、なってはならないのですが、ホント、大変です。しかも、車検が控えているのでお金も無いのに。

ホント、最近、上納金ばかりです。

取り合えず、先日から出てきた、５速のギヤー鳴りの件を相談しに、カーズヘ。

もちろん、仕事の合間を見て、お昼に行きました。

で、知り合いの整備士に相談して来ました。

おいら

「あのさー、こないだから、５速と３速のシンクロが悪いのか、クラッチがいけなくなって来たのか、ギヤー鳴りがたまにするんだけど。」

整備士
「今何キロ？」

おいら
「９２０００キロ。」

整備士
「ふーん。実費だな。」

おいら
「・・・・・・・・・」

整備士
「自分でやるか？」

おいら
「そんな暇は無い」

整備士
「まぁ、頑張ってくれ！」

とこのようなやり取りをした結果、シンクロがダメになったのではないかと言う事に結論が出ました。
ゆっくり、シフトした場合は、大丈夫なのですが、素早くシフトした時に、症状が出るので、シンクロではないかと言う事になりました。

お金も無いし、時間も無いので、当分、労りながらのシフトになりそうです。

それで、ちょっと、部品も注文してきました。
リアのスタビのリンクがダメになり、リンクごと交換しないといけなくなったので、この分の部品のみ、注文しました。
部品代は、７０００円でお釣りが来る位でした。
先日、リンクを緩ませようとしたら、６画ボルトがなめてしまい、緩まなくなってしまいました。錆びも出ていたので、これが原因だと思います。

それにしても、二度も、ミッションに悩ませられるなんて。しかも、５速に。

それと、車検時に、エンジンのバルブクリアランスの調整も考えているので、サービスマニュアルの持ち出しも了解もらって来ました。
しかし、冷感時と温感時の差ってどの位あるんだろう？このバルブクリアランスは、初めての試みです。

ここ最近、ユーロＲのミッションの入りが悪いんですよね。

日曜に、ミッションオイルを交換したのも、そう言うことが、あったので取り合えず、交換時期も来ていたので交換したのですが、やはり、あまり、変わりが無さそう。

特に３速と５速の入りが、良くないと言うか、シンクロギヤーが引っ掛かると言うか。

クラッチ？シフト周りの劣化？

何だろう？？原因は？

また、週末、リフトＵＰしなくちゃ。

でも、前に、５速のシンクロが逝ってしまって、保証で直してもらった事があるのですが、また、壊れた？？？

また、カーズで相談して、整備書でも借りて来ようかな。

本日は、午前中に、散髪を終わらせ、ユーロＲの車検の準備に向けて、オイル交換をして来ました。

まず、ミッションオイル。

これは、ディーラーで。元赤い看板の、ホンダカーズヘ。
本日に限って、知り合いのサービスマンがお休み。でも、このディーラーでは、顔が知れ渡っているので、

「今日は、何事？」

と言われ、

「ミッションオイル交換をして欲しいですけど」

とお願いして、純正ですが、ミッションオイルの交換をして貰いました。
オイルも、最近、交換をサボっていたせいか、ミッションの入りも悪い時があり、丁度いい時期でした。これで、ミッションの入りも良くなるでしょう（多分・・・・・・）


で、今度は、エンジンオイル交換に、秘密基地２号店に行きました。

ここのショップは、元ジムカーナドライバーの方がお店をやっている所。
で、今回のオイルも、前回と同じ、スノコのブレンドです。

０ｗ－２０と１７．５ｗ－５０のブレンドです。

エステル系のオイルですので、このブレンドでも、問題なし。これから、また暑くなるので、配合も、お店にお任せ。恐らく、夏本番になれば、また、配合も変わってくるでしょうね。

さて、来月は、車検です。もう少し、自分で、出来る事があると思います。自分でやれば、車検の費用も抑えられます。車検の日まで、もう少し、自分で出来る所は、やろうと思います。