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土曜の天気のいい時にNMAXのフロントブレーキキャリパーのオーバーホールをしてみました。

昔にトルネオユーロRに乗っていた時にキャリパーオーバーホールを教えてもらいながらやったことがあるので出来るだろうと簡単な思いでやってみましたｗ

やはりバイクは簡単です。キャリパーにシールのオーリングが2個。
車の場合はこのリングがカップ式になっているので慣れが必要。
MNAXは、仕事でも使うようなオーリングでしたので楽でした。

キャリパー内部のサビもなく、サビ落としも必要なし。ピストン側は少しサビあり。
キャリパーから少し出ている部分がサビている程度。
１０００番の耐水ペーパー磨いて終了。



詳細は整備手帳にでも載せておきますが、自己責任にてお願いします。
ブレーキは重要部品です。整備士免許を持った方が触る部分です。

それから、デイトナのマルチマウントバーSCを付けてみました。
これは、中古品で某オクで落札し取り付けました。



携帯の固定やUSB充電器等の固定に使いたいと思うのですが、実際に付けてみると意外と手前に来ることが解り、まだ何も固定していませんが使ってみて使いづらいと思ったら別のものに変更するかも。

ブレーキに関しては完成後、近所に効きの確認。夜にちょっと走ってもう少し確認。
実際にブレーキのタッチは良くなりました。ブレーキのフリュードも新車からノーメンテでしたのでかなり茶色になっておりました。

やはり、定期的なメンテは必要ですね。