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2017年01月21日 イイね!

2017.1.19 suzuka 36ver.

記録用に。 僕の11万キロ36は練習用にお店と相談して、購入。購入当初からサーキット走行でブローバイがひどく、エアクリからの吹き返しが酷い状態でした。 当初は社外の後付オイルクーラーが原因か、エンジンの疲労が疑われました。そのため、延命目的にエンジンルーム右側前方にキャッチタンクを設置して鈴鹿 ...
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Posted at 2017/01/21 08:03:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@黄色ナス 入会金3600万!払える人はクラッシュなんて屁でも無いんでしょうね〜笑」
何シテル?   05/19 19:06
運転がとにかく上手くなりたい、車を操りたいと思い始めてスポーツ走行を始めました。 若輩でへたっぴです、どうかサーキットではお手柔らかにお願いします。 車...
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ケイマンGT4から乗り換え。操る楽しみはRRならでは!
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しばらくアメ車でサーキット走ってみて、またポルシェに戻りました。 RRからMRへ。でした ...
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