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スプドリの"アテンザ君" [マツダ アテンザセダン]

パーツレビュー

2019年3月14日

BLITZ NUR-SPEC C-Ti  

評価:
1
BLITZ NUR-SPEC C-Ti
テールのチタン風ではなく、本物のチタンにひかれて購入しました。
音の変化は全くなし。
加速は若干向上。
結構いいかなと思ってました。



しかし、装着してわずか3ヶ月後
いきなりステー取り付け部分のマフラーがわれて脱落((( ̄へ ̄井)
街乗りしかまだしてないのに(T^T)
ブログにも書いてますがBLITZの対応の酷さ、横柄さに呆れはてました。
二度とBLITZ製品は使いたくないですね((( ̄へ ̄井)


3/15追記
JASMAに写真等含め、報告させていただきました。
見解としてはやはり、ステーの溶接箇所が不適切とのことでした。
もし同様商品をお使いの方がいらしたら、ステーとパイプの溶接部分にもう一本L字ステーの追加、もしくは鉄板による肉厚化をしたほうがよいそうです(; ̄ー ̄A
定価78,000 円
購入価格56,000 円
入手ルートその他

このレビューで紹介された商品

BLITZ NUR-SPEC C-Ti

4.36

BLITZ NUR-SPEC C-Ti

パーツレビュー件数:570件

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この記事へのコメント

2022年7月30日 15:10
こんにちは
この溶接部分は
明らかに耐久性はない溶接長さと厚さですね。
本来ならステーの太さが隠れるように肉盛り施工すべきですね。
メーカーさん出荷前に検査しないのでしょうか?せっかくの良い製品が残念ですよね💦
コメントへの返答
2022年7月30日 18:22
コメントありがとうございます🙇
他社さんのはパイプ下にステーが溶接されてて、下から支えるようになっているものが多く、同じように上から下げる製品は溶接長さ、厚さともに倍近くあったみたいです😅
機械で製品作っているので、不良品や溶接間違いはないと言いきられました💦
2023年7月18日 18:34
嫌な思いされたんですね。
ブリッツも有名メーカーだと思ってましたが。

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