IIcx@赤GF8のブログ一覧

プレスを渡しました！
わざわざ来て頂きありがとうございます！

足が見つかったら報告しますw


1 posted by (C)iicx


2 posted by (C)iicx

さすがに横浜市街を走るのは気が引けました。
ので、インナーサイレンサーを物色。
安さに釣られAmazonで1000円のを購入...

しかし、嵌めてみても大して音量が変わらなかったのでバイト先で加工...

処刑台 posted by (C)iicx


ちょっとかっこいい？ posted by (C)iicx

バリがあるのに途中で気づくが、後でなんとかなると思って最後まで...

バリ posted by (C)iicx

なんとかならなかった！＼(^o^)／硬い！無理！！

前向きに考えれば、これは消音効果が期待できる。だけど、更にヌケを悪くしたら車に悪そう...
なので穴を追加してありますw

そしてバイク用のグラスウールを巻き付けて塗装し完成
黄帽の駐車場へ...


完成 posted by (C)iicx


中は絞られている posted by (C)iicx

これが


塗装失敗が気になる posted by (C)iicx

こうなりました。


目立つ？ posted by (C)iicx

黒く塗るのは効果的ですね。

で、効果ですが。
結構静かになりました！
レガリスRよりちょっとうるさいかな？くらいです。
音質がだいぶ違うので音量的には比較しづらいかも...

そして時計をつけました。


内装 posted by (C)iicx

どこだかわかります？


カシムラ AK-81 posted by (C)iicx

文字が赤く光るのはこれくらいしかありませんでした....

あとでよーちゃんさんが来るそうです。
プレスをやっと降ろせるw

やっぱりダメですね

配光 posted by (C)iicx

というわけで、NAOさんのところに行ってきました。

写真の少なさが余裕の無さを表しています。

NAOさんと自分でずっと何か作業をしていても暗く寒くなってしまった...

それも欲張りすぎたせいw

しかし、終わってみれば相当な達成感です...

排気系を全交換
ついでにエンジンマウント、ミッションマウントを交換しようとしたのですが、まずエキマニを外すのにオイルクーラーのサンドイッチブロックを...

ゲ□袋 posted by (C)iicx

しかも、これは油圧センサーのNPTねじの所から漏れていたので液ガスを塗って締めたのですが...
やっぱりダメでした...
なので、今度他の方法を試してみます。

そう、ついでにやろうとしてエンジンマウントに苦戦を強いられました。


ミッションマウント posted by (C)iicx
（エンジンマウントの比較写真はつまらないので...）
（このミッションマウントで自作強化作りたい人居たら差し上げますw）

エンジンマウントの後ろ側のボルトが工具が入りにくく、大苦戦w
これはちょっともうお腹いっぱいです...

あとは東名のエキマニ-サポートパイプ間は3点で繋がるのですが、上のボルトが締めにくい！
コツを掴むまで苦戦しっぱなしw

マフラーをつけてエンジンをかけたら盛大に排気漏れwついでに油圧センサーからポタポタと
自分がエキマニのボルトを締め忘れていましたww

油圧センサーはしばらくお休みです。

本当は一人でやろうとしてたのですが、絶対一日じゃ無理でした。
NAOさんの協力のもと、なんとか成し遂げました...本当にありがとうございます。

今回のネジ破壊...
純正エキマニとサポートパイプのボルトがずっと固かったので、頑張って緩めてたらねじ切れました。
捩じ切れてよかったです。
その他は特にありませんでした。

なんだか車内はすこし煩くなりましたが、会話はできるレベルだと思います。
外からはアイドリングだけなら別に個人的には許容範囲です。
あんまり臭くありませんでした。（バンテージが臭すぎる）
強化マウントのおかげで、ゲートの位置が分かりやすくなりました。非常にシフト操作がしやすくなりました。これはかなりオススメです。
排気系が全て効率が良くなった為、アクセル踏むのが非常に楽しいです。タービンも回りやすくなったようで、EVCのオフセット値を弄らないで踏むとオーバーシュートでピー鳴りました。

帰りは信号待ちの度に煙を上げ、部室に寄ってエキマニとか置いて、プレスを回収し、ブーコンのセッティングをしながら（新湘南バイパス）帰りました。。。

身体中が痛いですw


TRIAL BAZOOKA posted by (C)iicx

これ
本来は学生のみで行う予定だったらしいのですが...
参加者数の関係で赤字（？）になる可能性大らしく...

誰でもOKにするようです。

ので、皆さん都合がよければご参加下さい！

インプレッサオフにしちゃう勢いでもいいらしいですw

もちろん自分も行きます。初サーキットです。

自分の同期が運営してます。結構不安ですが...生暖かく見守ってやってください。

12/27 金曜日
茂原ツインサーキット
タイム計測あり
横乗り可
グリップ8000円
ドリフト12000円

参加申し込みが結構近いので、早めに連絡してやってください。

参加を希望される方は
nenmatusoukoukai@excite.co.jp
までメールお願いします。

HIDつけてから、夜に走って違和感...

遠くの標識が光っている！

でもこれはハロゲンの時からすこし光ってたけど、HIDに変えて光量が増えたからだと...そう信じたいw

でもやっぱり迷惑だろうなぁ...カットラインも甘いし...

で...社外のヘッドライトを検討
SONARのやつがかっこいいなぁとか考えてた。

いや前期用は無い！！

そうなんです。前期用は無いんです。
前期に後期の形のランプつけたらボンネットとグリルの間に隙間が...
（ヴィヴィアンレッドの後期ボンネットなんて...）

なので、前期用のヘッドライトを殻割りしてプロジェクターを埋め込む。
これならちゃんとカットされて眩しくないはず！

で、使われない中の反射板を黒く塗ったらかっこいいかも！？
（ST18x好きなんです...）

しかし、プロジェクターを埋め込むのには前期のヘッドライトはレンズ自体がクリアではないからどうなるやらw

でも、それさえクリアすれば

この前NAOさんと話してたトミカバンパーに吸気口が無い悩みを解決できる

コーナーレンズを黄色にしてウインカーに改造→純正ウインカーの運転席側を穴にして吸気口にする野望がw


二十歳を迎えた若造の戯言でした...
（誕生日は今日じゃないです）