IIcx@赤GF8のブログ一覧

今までのREGZA Z1、液晶とバックライトの間に油が垂れたようなシミが入ってしまって。
サービスに電話したんだけど、保証が過ぎちゃっていたから泣き寝入り...

しばらくして

親父が5年保証の紙を発見する。

というわけで修理の依頼。
バネルがしばらく出てこないとの事。
なので交換。

REGZA J8

同等の機能とのことだが、グレードダウン！でかくなったりZシリーズにできないかとゴネたがダメらしい。
WRX STiがWRXになってしまったような気分である。
事実LEDエリアコントロールとか、細かい機能が無くなっている。

しかも入力端子がD端子とS端子がリストラされているという現実...

RGB21ピンかAVマルチかD-SUB9ピンRGBをサポートしてくれれば何も文句は言わないんだけどさ。

AVアンプの変換は遅延があるから論外。
仕方なしにWiiはコンポジで接続。まあ使わないんだけど...

で...ウチのリビングは壁寄せスタンドを使っていた。


Z1 posted by (C)iicx

Z1では問題なくついていたのだが...


J8 posted by (C)iicx

なんでこうなるかな...

仕方なく、こういう事を

噛ます posted by (C)iicx


裏は手抜き posted by (C)iicx

して


スピーカーが浮いた posted by (C)iicx

転んでもただでは起きません。

理想は天井吊りなんだけど。
せっかくなのでサラウンドスピーカー(JBL Control1)を後ろに設置。

これは便利ですね

つべが映る posted by (C)iicx


これはいいものだ posted by (C)iicx

スマホからコントロールできます。
フルHDの動画は地デジより綺麗ですw

ネジ買いに行った時にこの前もいできたツイーターの取り付けを行いました。
配線はコアキシャルのツイーターと直列。コアキシャルのスピーカーは並列になっているのでこれなら高音域の量が総合では減るかもだけど、位置的に聴こえやすくなったためバランスは悪くない。
抵抗値が減らないようにするならこうだし、普通に直列にするのはきっとダメだと思う。

ツイーターなんてちょっと鳴ってれば良いのであって存在感があってはならないのだ。

ツイーター取り付け posted by (C)iicx

ので、メガネレンチホルダーを工具箱にねじで貼付けます。


こじらないと開かねえ posted by (C)iicx

こじらないとあかない位置につけてしまいました。


ずらして posted by (C)iicx


でけた posted by (C)iicx

メガネレンチでパンパンになっているせいで結局こじらないと開かないっていうオチ

今日はナンバーの再交付の手続きをしてきました。
2/2以降に取りにこいとのことです。
とりあえずこの前の作業の影響で怪しい封印になっていましたが、とっかえてきました。(70円)

再封印 posted by (C)iicx

帰りにストレートを物色して帰りました。

シャコタンお断りな工具店 posted by (C)iicx

ここは部室裏スプリングコンプレッサー横...
今までにやめたバネとチョンバさんが捨ててくれと送ってくれた不明バネを加えられました...

スプリング達... posted by (C)iicx
これに今日まで使っていたGC1DのFバネにTEIN純正形状の組み合わせとGF8B用Rバネを合わせたD型STiRA正立赤脚（？）が加えられて更にカオスに...

そして！
冬になるまえに使っていたダウンスプリングとGC8A-RA Rバネをやめて。チョンバさんがくれたラリースプリング（か、同等品？）をいれました。
リアはフロント用のワッシャーをアッパーの下にいれて少し車高を稼いでいます。

F:GAB SUPER4団調整ショック＋STiラリースプリング＋STi強化アッパー
R:純正形状6段調整謎ショック＋STiラリースプリング＋F用ワッシャ


ラリースプリング posted by (C)iicx

完璧！

これで帰ってきましたが、適度な硬さでいい感じです。
車体の動きが少し抑制されたので曲がる時の恐怖感が少なくなりました。好みな感じです。
乗り心地は全然悪くないですね。前のがやわかったので同乗者はそっちの方がいいかも？

チョンバさんありがとうございます。

C1ミッションの生えてるスプライン回してみたら反対側が逆に回転しました。
当然？オープンです。

純正のシュアトラック(追記修正:ヘリカルでした)が理想ですがヤフオクであんまり出てこない...
それもそのはず、RASTi LimitedかS201にしか搭載されてない（？）のでw
追記:BH,BE5のS-Edition(5MT)にも搭載

GDBのは大きさが違うと思うし（？）機械式は...ちょっとスパルタンすぎ

というわけで、純正シュアトラ探してます

ベランダに生えるミッション posted by (C)iicx

デーン！
親父と一緒に運びました。
インプから降ろすのに2人居ないと危険です。

とりあえず茶色くなってるデフを掃除
そしてパカっと...


もいできたデフ posted by (C)iicx
なんだか挟んだ跡があるぞ？？そういやミッション交換済みとか言っていたな。
3.9ファイナルじゃなかったのか？

TY752VB3EAシール posted by (C)iicx

TY752VB3EA posted by (C)iicx
C1RASTiのミッションだった事が判明！同じ物だけど

じゃあこれは？

1WAY？ posted by (C)iicx
カムの向きから1WAYのクスコ？というか1WAYってクスコしか無いはず？
窓が丸いのは旧モデルってこと？？


もいできたデフ2 posted by (C)iicx

ここの形状的に
クスコデフ拾い物画像

KENさんのページから posted by (C)iicx
追記：クスコデフ自分で持っていた画像w

血まみれ（？） posted by (C)iicx
純正R160機械式拾い物画像

しのは～さんのページから posted by (C)iicx

じゃあこれはOHして使おうかな...
（今ついているGC8 F,G用のクスコデフは高く売れるし）

デフキャリアを556かけてワイヤーブラシでガシガシ＆ペンキで錆び止め
ミッションも556かけてワイヤーブラシでガシガシして今日は終了です。