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IIcx@赤GF8のブログ一覧

2015年05月30日 イイね!

【告知!】6/14(日)にミッション交換やります!【募集中!】

人数募集中です。
みんなでワイワイできたらいいなと思っています。

場所はNAOさんの駐車場となります。
ので八王子です。

ある程度までは駐車場あります。

ふるってご参加ください
(?)

内容は...

・ミッション交換!(5MT→5MT)

・それに伴うデフキャリア交換!(ファイナル違いの為)


が主な内容となりますが
進行状況によりけりですが...

・今ついているデフ玉(F,G用)への入れ替え(スペアドラシャや将来GDAドラシャ入れたい関係で)

・GDB用リアメンバー交換

となります。

午前9時頃から作業開始

午前11時にミッション着地

午後1時頃にミッションが載っていればいいなと思っています。
それで昼飯(場所は未定)にしましょう。

前日に出来る所まではやっておく予定です。
Posted at 2015/05/31 00:07:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月30日 イイね!

SG5インタークーラーをあてがってみた

ブローオフの位置を逆にするためにカシメ外しました。
どうせだから加工する側
どうせだから加工する側 posted by (C)iicx

どうせだからアルミパイプやろうとおもいますw

あれ?
あれ? posted by (C)iicx

位置が...
位置が... posted by (C)iicx

KENさんのやつでも厳しいです。
SG5だけ幅が違う??
でもこれ使います。

ホースあり
ホースあり posted by (C)iicx

純正のICステーが裏のパイプに干渉します

ホース無し
ホース無し posted by (C)iicx

こんな感じです。
クラッチのタンクさえどければなんとかなりそうです。
ブローオフの向きは悪くないです。

そしてパイプは
これを
位置が...
位置が... posted by (C)iicx
こうして
加工
加工 posted by (C)iicx
135度のエルボでなんとかなるかと。

あとミッションの交換準備...
パイナップル
パイナップル posted by (C)iicx
パイナポー
パイナポー posted by (C)iicx
Posted at 2015/05/30 20:56:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月29日 イイね!

ブローバイホース径計って来た



助手席側根元
助手席側根元 posted by (C)iicx

運転席根元は多分10mm前後かと。

助手席側ブローバイ
助手席側ブローバイ posted by (C)iicx

運転席インテーク側は15.5mmのホース
助手席インテーク側は16mmのホース
ブローオフは29mmのホース

なので...
16mmのホースニップル

を2つ
28mmのホースニップル

15mmのスプリングホース
32mmのスプリングホース...ちょうど良いのが無い...orz

びばんだむ
びばんだむ posted by (C)iicx
Posted at 2015/05/29 20:14:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月28日 イイね!

たぬき坊主さんのレッサー君不調。

エンジン載せ替えしたとのことで、タイヤを渡す為に密会w

しかし...



めちゃ不調

アイドルで不整脈
排気も燃料臭い
なぜか吹かすと勝手に吹かしてちゃんとアイドルしたと思って暫くしたらまた...

そしてエンジンルームはずっと何かを吸ってるみたいな音がIC周りから。
エンジン切るとスーッと音が消えて行く...

O2センサーの電圧が変わらないのでそれが怪しい?
それともISCV??

あとブローオフの不圧配管が無いけど???

電圧が低かったのでよく見たらオルタの端子がちゃんとついてなくて、端子が汚くw
IMG_8594
IMG_8594 posted by (C)iicx

磨くたぬきさんw

タイヤと引き換えに(?)
こんなものを貰いました。
電源入りません。

IMG_8598
IMG_8598 posted by (C)iicx

入りました。
IMG_8599
IMG_8599 posted by (C)iicx

断線でアース繋がってませんですた。

ブローバイホースの径募集中ですw

SG5ブローオフは29mmと...

IMG_8597
IMG_8597 posted by (C)iicx
Posted at 2015/05/28 23:54:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月28日 イイね!

あんまり期待してはダメか?

アルミエルボと主なシリコンホースが届きました。

アルミエルボ
アルミエルボ posted by (C)iicx

雑...
雑... posted by (C)iicx

内面
内面 posted by (C)iicx

とりあえず比較&テキトー計測です。

純正
純正 posted by (C)iicx

内径
内径 posted by (C)iicx

純正はイン側からジャバラの細い所で
56.5mm
タービン側からの細い所が
48.5mm

比べてアルミエルボは
55.0mmってところですかね...

肉厚4mmって書いてありましたが...まあ出来を見る限りそんなもんかとw
フラップが届く範囲くらいは頑張って削る予定ではあります。

いやー微妙。これは大げさな性能アップはあまり期待できないか?
まず入るのか?

あと誰かブローバイのホース。エンジン側の出口ニップルに対応するホース径教えてくださると助かります
Posted at 2015/05/28 00:43:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@kichi-kichi サブコン怪しいですねえ。エラーの閾値超えて要求トルク落とされてるとか」
何シテル?   08/02 18:11
IIcxの読みは「つーしーえっくす」由来はMacintosh IIcxから。 親父にGRBを買わせ、親父がずっと乗ってた赤いGF8Bを頂いて。免許取り立て...

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