車載PC準備

どうもメルトダウン対策以降。
GPD Winでのパフォーマンスが落とされ割り込みに耐えられなくなったのか？
FC-Editのロギングがすぐに止まります。

せっかく電池持つように改造したのに...

MacBookだと安定してロギングできることから、ハードのせいだと断定。
とりあえずハードの選定をします。
ノートPCは固定が難題なのでデスクトップにしますた
ThinkCentre M72e Tiny - Type 3264
です。セレロンのG465がついてます。
Sandy Bridgeおじさんに逆戻りです

これの決め手は椅子の下におけるくらいに小さそうなところと、シリアル端子がついてるところ。
XPが動くほぼ最終世代なところ
USBの変換も、端子が増えて振動が多い車内ではトラブルの原因になるので、直接つながればいいなと

気になる重量は1.3kgくらい。
思ったより重い...
(調べろよ)

どうせ重いのはHDDだろと思いましたが2.5インチでも薄型タイプで全然重くない。
むしろ優秀。
マウンタつけて130gです。

SSD(肥やしになってたIntelの120GB)にとっかえました。防振不要。
筐体に両面テープで貼り付け。
残念ですが、マウンタ含めて50gも軽くなりませんw

ポチってからセロリんG465の性能調べたら
シングルスレッド性能はPentium4の3.8GHzと同じくらい。残念

こんなものをWindows10入れられてオフィスで与えられた日には窓から投げ捨てたくなるでしょう。

なのでi5-3470Tに変えました。
Sandy Bridgeおじさん卒業でivy Bridgeおじさんに進化します。この世代は互換があって助かります。
TDP据え置き(35W)でシングルスレッド2倍、コア数も1→2で4倍の性能です。
4000円。封筒にプチプチ1重で届いたけど動いたのでよし

一応インストールされていたWindows10で動くのを確認。
この後メモリ2GB追加して4GBにしました(新品1000円)

でもどうせスタンドアロンで動かすので....

肥やしになっていたWindowsXP入れました。USBメモリに入れたインストーラーがうまく起動ドライブとして認識しないので、色々やってたらDドライブに入れられました〜発狂
メルトダウン対策は入れません。
これでスペック不足という言い訳はありえないでしょう。
30秒で起動します。

あとはモニターやら配線をどうするかですね...

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