2014年初走行

弩疲れ様です！

さて　今日は　昨年の仕様変更のフィーリング確認で
FSWSCに行ってきました。

今日は　年初めということで東ゲートはすげー渋滞　外の道路で並ぶ羽目に・・・
で、時間になりショートコースへ
やはり　私がいた時間　A枠～Ｄ枠までは満員御礼の１５台
ただ　今日はフィーリング確認ですからA枠を走りました。

今回走った仕様は
OHLINSを　14/10バネに減衰アップ　FACTORY ITO SPEC
車高はリアを若干上げ
アライメントはリアのキャンバーだけチョイ起こしで他は一緒
Z1☆を裏組み

タイム的には　34.66とベストの0.22落ち
古いスタースペックの裏組み・１５台フルのわりにはまずまずかなと。
車高調に関しては
減衰はとりあえず　真ん中スタート　
前よりはいい感じ　１コーナーのリアの暴れもなく
インフィールド出口の縁石のガツガツいける感じかなと思います。
ただ　もうちょっと　減衰を絞ってみたいかなと思いましたが
タイヤが古いZ1☆なんで絞っていってもタイヤがついてくるかわからんかったんで
Ｂ枠　Ｃ枠も売り切れ　午後のＤ枠を買って
減衰そのままで走行しました。
序盤アクシデントがありましたが（笑
走行中GPSLAPでの前半のセクションベスト差でもベスト以上のタイムを
出せてたみたいですが（表示が水色だったんで）
後半引っかかりのパターンでだめでした。
１５台のフルでは自分はリズムが取れません
普段は４～５台の平日なんで・・・

次回は　NEWのGOODYEAR　投入して　ちょい減衰上げて
走ってみたいと思います。
とりあえず　大勝利の条件として

・平日の台数少なめ
・NEWタイヤ導入
・減衰やや絞り


これで３３秒入れられたら上出来でしょうね

やったるで～


ということで　とりあえず動画です

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みなさんも今年一年無事ですごしましょうね（爆


おしまい