DKM-Periのブログ一覧

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お知らせ
2015年3月7日（土）
毒蝮走行会　in　FSWSC　参加者募集中です
たくさんの応募お待ちしております
https://minkara.carview.co.jp/userid/171048/blog/34482950/
参加人数　かなり心細いので皆様よろしくお願いいたします。
特徴
・谷川プロの同乗走行　　←　満員御礼　参加者拡大でもう一人増員予定
・無料　巷で有名なハイウェイスターRさんのプロ級の写真撮影がある　マジで凄いです！　
・無料　デジスパイス田口さんによる　デジスパイス講習　これで上達間違いなし！


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TOP画像は　ハイウェイスターＲさん撮影の前回の走行写真です。



弩疲れ様です！

さて　暇なんで早速その２の　このコーナーでスピンするな危険
とまぁ　こんなこと書くと　FSWSCは怖いのかよと思いますが普通に走るなら
そうでもないです　むしろ本気アタックがヤバイ（笑　高低差ありの劇むずいコースで
ブレーキコントロール　アクセルコントロール　仕舞には旋回ブレーキと
速く走ろうものなら　運ちゃんの技量がとわれますが
年間1000LAPもすると自然と技量が上がるすばらしい訓練所でございます。




で、スピンして欲しくない場所は
大きいポイントとしては　赤丸の２箇所
１つ目は　１コーナーですね　　ここは　直線の下り坂から左コーナーで
ブレーキングで前荷重にして旋回なんですが　オーバーな車はかなりリアが不安定になり
勢いがあると簡単にスピンしてしまいます　まだスピンだけだったらいいんですが
ミニコースなんで壁も近いので　クラッシュもありえるコーナー。
ただ　攻め甲斐のコーナーなんで面白いですよ
ちなみにこの１コーナー　如何に短い距離で
ブレーキコントロールで旋回できるか？練習になるんで
自然とレイトブレーキングも習得できます。
ここは前の車がスピンすると　上にシグナルが黄色に点滅するんで
１コーナー奥で車が止まっていても回避は可能です。

ちなみに１コーナーの走らせ方　　１分２０秒くらいが私です



次にインフィールド出口左コーナー　（裏ストレート前）

写真の右コーナーから左コーナー先は見えないんですよね
右コーナーから左の脱出時　やはりリアが滑りやすいとスピンしやすく
無理にアクセルで立て直そうとすると　おつりもらって右側の壁に行ってしまいクラッシュも。
しかも左コーナーでスピンすると写真のコーナーから見えずらいので
後続車との接触も危ないので無理しない。


とまぁ　こんなこと書いていると参加者が来なくなりそうな気もしますが
どこのサーキットだって危ないところはあります
それを事前に知ることによって　サーキットをエンジョイできるというもんです。

3/7　毒蝮走行会　FSWSC　　お待ちしております。

次回の予告
3/7　FSWSC 参加者へのアドバイス　その３は　乗っていい縁石　駄目な縁石をお送りいたします。


おしまい