DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です。

最近　R魔さんではECUが3次元になって
VERUPしたらしいのですが
今までとどう違うのか　さっぱりわかりません
他社への交換もECU自体もったいないし
10万もあれば　タイヤ買うし
ライーザさんが買い替えするほどの物であれば他社も検討の余地あるかな
リアルテックさんも興味ありますね
ただ　先ほども書いたとおり
10万あっても優先順位があるんで・・・

VERUPは1万ということで変化があるのであれば
やってみたい気もしますが体感できる馬力って10馬力ないとわかりずらいんで
よくなったかな！？的なイメージもしますが・・・
この辺の問題はやってみないとわからないんで
機会あれば導入してみたいきもします。

正直　ECUやるならメーカー補償内はやめておいたほうがいいと思います
なぜか？　燃調いじれば　補償外だから。
仮に自分が車売って　チューニングして壊れたといってきたら　交換しますか？
この手のもは　自己責任で壊れても自己負担
自分でケツふけない人は弄ったら駄目なんです。

あと街のりであれば　燃調まで弄ったものでなく
リミッター解除と電動ファン設定のみのモデルでもいいと思います
現にサーキット　ノーマルECUで直XXの人もいるけど　ストレート速いしね
純正ECUの学習もえらいんだろうね
というこ事例もあって
無理して買うものじゃないかなと思ったり・・・
いまさらですが（笑
しかも慣れてわからんよ次第に（爆

まぁ　導入したい人は各ショップいろんな持論がありますので
自己判断と自己責任で
好みを選びましょう

ホント　データコピーになんで１０万もするんだろうね
リアルみたいに手間暇かけて現車であれば多少はわかりますが
それでも１０万はどうも　しっくりきません
開発費はすごいと思いますがね

うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　私も使っている現役ハイグリップタイヤのハンコックR-S3

１月と２月　TC1000を走りましたが散々な結果
原因としては　タイヤ温度に悩まされ　１２分のインターバルでは使いきれて居ない事
で、最近うＰしているビデオだと


ジムカーナでも優勝している
温まりが悪い実証がない
新品時の表面の皮が強い
１キロくらいのサーキットでも１秒早い
低温時でも皮をむいてあればパフォーマンスは強い

とまぁ　先生をおっしゃっているんですが
ジムカーナで優勝したとき　スタート時のタイヤ温度が気になる
低温時でも皮をむいてあればパフォーマンスは強い　　これは納得がいかない

気温が一桁時　タイヤ温度は０度　１２分TC1000を走ってもタイヤ温度は左前で
４０度
これを繰り返しで本来のグリップは発揮できていなかった
おそらく溝も新品ではないので浅くなるにつれて十分なあっためが必要と言っているんで
新品時は５月だったんで寒い時期の皮むき後　走ったことがないのでなんともいえませんが
これがライセンス枠で２５分くらいだとまた結果が違ったのかもしれない
今月頭に小富士走ったときは　25分枠で走行終了時フロントは50-60度くらいの温度でしたので
チョイ気温も高く時間があれば問題ないんでしょうね
走って感触もTC1000で苦労したグリップが出ていない感触はなく
タイムの結果も出ているように仕様は違いますが１年前も同じタイヤで２年目ですが
0.５秒更新している結果からも　温まればグリップ性能はいいと思います
ただ　暖めが重要で距離・走行時間など環境によって
その暖めが素人がこなせるのか・・・が、問題かもしれません

11月＝TC2000 １月２月=TC1000 ４月=小富士を走った感触で
自分的なR-S3の印象としては

・寒い時期、ショートサーキットの走行会など短時間（１２分くらい）のインターバルだとR-S3は
　暖めが不十分　また次の走行が離れているとその分だけ暖め直しが必要で
　振り出してきな感じになる
・気温低くても　走行時間が長い場合　後半でタイムが出ると思うが　車によっては熱だれも心配
・グリップ性能は申し分ない
・夏場、タレますがタレるまでが遅く　夏場のレースは最適かも
・暖めが厳しいと思ったのは　TC1000（12分）のみ　他はそこまで苦労はしてない。

やはり時間がかかるが暖めが出来れば　本来の最高のグリップが出てくるんでしょうね
ホント　　難しいタイヤですが
使いずらかった１２分のインターバルのような環境があれば　あとは即席タイヤウォーマーしか
ないですね。（笑
まぁ　本国から輸入で安く手に入れば使い方も考えてならありかな
だってグリップはいいんだもん　でも　次はZ2かRE11Aかも（笑
人によって好みとか使い方も違うと思うんで絶対ではないんですが
下手糞の私でも２年前・昨年のエイト祭りのTC1000はこのタイヤで覚醒しましたから・・・


いいタイヤだと思う　走行時間が短くなければ



うん


おしまい

弩疲れ様です。

さて　今日は副業後ヨドバシ行って　買い物して
最近出来た　鶴間にホームセンターユニディーへ　
用は　アストロがインショップとして出来たらしいので
早速行ってみることに。
多少狭い感じはしますがしっかり商品はあります。
で、　買ってきたものは　

LEDヘッドランプ　と


エキゾーストハンガーリムーブプライヤー

LEDは特価品で２９０円だったんで車体下もぐっているときに
ライト照らすときに面倒なんで便利かなと購入

プライヤーは
マフラーとか自分ではずしたことある人ならわかりますが
ゴムマウントはずすときにフックの返しがあって非常に抜きづらく
てこずります。
特に私みたいに頻繁に触媒などはずす人には面倒で
SPLなキャタはフックの返しをサンダーで落としているんですが
ほか物は返しがあって　今年車検だし　価格も１７００円くらいだったんで
買ってみました。
これで楽に　はずせれば完璧

久々のアストロでのお買い物でした。
アストロは行くとホント長い間見入ってしまう


うん

おしまい

弩疲れ様です。

ちょっと先ですが
ＧＷの日程は　5/3・5/4のみが現在OFFの予定で週末は副業
で、早速　小富士あるかなと見ると　SUPER GTじゃん！ということで走れず

じゃぁ～本庄遠征と思ってみたけど
5/3は庄ライトチャレンジＧＰ　　5/4は会員限定でビジターは無理っぽい

結局このままだと１日は全オイル交換のメンテデーと
もう１日は家にいても時間もったいないから
副業行くかも・・・

なんかすげー残念



うん

おしまい



PS 明日はかなりの高い確率で行かない予定　体が持たないというか　帰りがしんどすぎる・・・

弩疲れ様です。

さて　今週末はSAB大宮でODULAとナイトスポーツのイベントがあるらしい
ウチは副業があるんで行けても日曜日
でもいい加減買う物もないのでアレですが　少々聞きたいこともあるし
当日の気分で。
みなさんも
ほしいパーツがあれば　ドライブがてらに行ってみては・・・
現地でお会いしたらよろしくです。

マジで何も買わんぞ　総本山で買い捲ったし（爆


うん


おしまい