DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です！

さて　今日は　午前に１段階の終了検定
いやぁー散々　よくできたと思ったら　ミスの連発
とりあえず　合格でお昼に仮免の手続き済ませて
その足で伊勢原から富士まで１時間で到着　うん近いｗ

で、富士は　マツダのイベントでタイトル忘れたｗ
自分はそんなものは関係ない風で　東ゲートからショートに一直線
一応裏から回ってみましたが　入れませんでしたが
１コーナーだけは　見れるんですねｗ


さて　今日のショートの課題は
社外スタビを入れての確認と最終コーナーのラインを確認したんですが
午後にしては台数多く　６-７台？よく覚えておりませんが
だいぶ　タイム差があって走りずらかった
とりあえず　数周はアタックできたんで走ったんですが
結局　33.1と３２秒台入れられませんでした
32.8の9/11は　２２-２４度　今日は２６度　まぁ大して変わらんから
うまく合わせられ無かったという感じでしょうか？

課題的に
最終は少し良くなったかな！？
Ｂコーナー～裏ストレートのS時は　あわせられ易く速くなったと思うけど・・・


そろそろ　本コースに行かないと・・・
あ～リアタイヤ交換だｗ


おしまい





今日　ショートで　音といい　速いですね～と声かけられた
エイトってあんな感じで走れるんですねってｗ
正直　うれしかったけど　こんなもんじゃないんだよなぁ～とも思ったｗ

弩疲れ様です！

えっと　すみません

エイトの方で　下記のパーツ　余っていたら譲ってください


・純正　フロント　スタビリンク

・純正　リア　スタビライザー


買っても安いものですが　おそらく　交換した人は使わないと思いますので
それなりの価格で　よろしくお願いいたします。




おしまい

弩疲れ様です！

さて　表題ですが　タイヤ交換時には十字では面倒なんでインパクトレンチを使っております
ただ　締め付け緩めは　十字でやってから　早回しのみの使用ですが
上の写真のヤフオクで買ったインパクト　もう６年使っておりますが
最近　充電しておいても　使うときに電池切れｗ
充電器も　完了したかと思ったら　再充電の繰り返しで　使うのが危ない感じｗｗｗ

ということで　新しいインパクトを探しているんですが
候補は　マキタのTW450 でも高い　本体はそうでもないんですが　バッテリがね


締め付けの時に110Nくらいあればいいんだけど


おすすめありますか？



おしまい

弩疲れ様です！

さて　前回の富士ショートでのテスト時に
シャーシメンテのENGさんから　あったほうがいいというパーツがあるということで
ふーんと思って　価格みると　糞たけーｗｗｗ

ねぇ～わ　ぜってーねぇーわと思いながらも
しかし
ENGさんが必要というもんで　セット関しては　絶対的な信頼をしていますから
買いましたよ　当然金ないので
ADVAN RS10J+35や　売れるものを売却して　お金作ったわｗ
物置すっきり　またＳタイヤが４本くらいは入るｗ

で、

在庫あったんで本日ディーラーから引き取ってきたｗ
レボパーツもディーラーで買えるとはｗｗｗ

土曜　午前は大型２時間技能教習受けてから　取り付け
日曜　午前は仮免の検定後　時間があれば　富士へ　

あ！　でも　ＦＳＷ行きますが　富士ショートですｗ　行く率50％　気まぐれなんで微妙ですがｗ
休みも暇がないのでうまく時間を作って　こなせればと思います、

ということで
うちのエイト
レボ　パーツは　これで２つ目
パーツがマニアックだけど　ここからしか出ていないから仕方ない・・・
くどいが糞高いｗ

なので

その分
モット速くなるといいなぁ～




おしまい

弩疲れ様です！

ということで
おかわりの巻きｗ

これ無いと　反省も課題もできないからなぁ～


また無くすと困るから　名前書いておこうｗｗｗ




おしまい