ニンニクもどきのブログ一覧

今更ですが…。
関東峠プロジェクト攻略、栃木県道の駅コンプリート旅してきました！！！

秋…という事で…まぁ、10月に行ってきたお話しですが(汗)
栃木の道の駅のコンプと峠の神様まで、あと少しだったので獲得ツアーに行って参りました！
成果の程は！プロフィールを見ての通りですw

栃木県最難関の道の駅は道の駅 湯西川でしたね～
市街地から離れ、山の中の奥の方の道の駅は行くのが大変ですね(^^;
その分、景色はいいのですが…！

そして！念願の！

関東峠プロジェクト神様来ました！(パチパチ）

今年中にもう一つ、ハイドラのバッジが欲しくて、また色々と走ってます！

関東峠プロジェクトがあと一息で神様が取れるんですよね～。
この『神様』を取るにあたり、現在取りこぼしていたポイントを回収中です～。

この取り残しの大半なんですが…電波の関係で取れない場所がほとんどで
赤城山のダウンヒル始点や間瀬峠ダウンヒル始点など、山のてっぺんにあるポイントが軒並み取れてないという…。
何故、そんな場所に再度アタックしたか…？

スマートフォンを新しくしたからです！！！！

昔のスマホではホント、ダメダメでした…が！
数年も経過すると、その間にスマートフォンの技術や電波が改善されている訳ですよ…！
そんな訳で…

試しに、7年ぶりに土坂峠に行って参りました！！！



ヒルクライム時のトルク感と軽さゆえのストリートパッドでも圧倒的に止まる感じに感動…(涙)
本格的な補強無し、ストリート足でノーマルコンチタイヤでよく曲がるもんだなぁ…。



それはさておき…

やりました！！！！！！！

現代科学の勝利！！！！！なんとか7年越しにダウンヒル始点を取得！
よしよし…次は間瀬と赤城だなぁ！

どうも！相変わらず、不特定多数に適当に配信してるブログで御座います！
今回はクラッチペダルストッパーカットについてです。

レイルのオイルキャッチタンクを装着してから2ヶ月。
どれくらい溜まっているのか確認してみました！

31だけはセオリー通りつけても、全く溜まりませんでした。
33はどうなのだろう…？



ホース全体を確認すると…うーん、全く汚れていない。

はい！タイトル通りです！