BC5～BP5のブログ一覧

※事故の時点よりバンパーが戻ってます。
社外品でクリップ留めの点数が少ないからでしょう・・・




昨日は警察の事情聴取・相手の保険の担当の確認後、帰宅。

その後Dラーへ。


ざっと確認してもらうと、30はかかりそうだと。

夜で暗いし、正確には確認出来ていない。

バンパーを外してフレームを確認してみないと。

フレーム修正で上記の金額だから、パネルの張り替えも必要となると・・・

50は必要でしょう。


50以上かかるとなると正直、素直に修理しますと即答出来ない。

今の車を2年前の車検の際、査定したら30。

ということは、今は10〜20がいいところでしょう。

20の車に50の修理代をかけようと思うか？

シビアな話だけど、考えずにはいられない。


もちろん、今の車に愛着はある。

色々いじったし、手間もかけた。

でも・・・

保険屋が実際に見てどうなるか？


第一候補はもちろん修理。

修理代は全額向こう持ちだから、出費はない。

パーツの移植も必要ない。

ただ、「ないる屋」のバンパーが新品で購入出来るか？


第二候補はBP前期の中古車。

その金額に少し足せば、走行距離の少ないものがあるだろう。

ただ、今付いているパーツ移植が必要。


第三候補はBP後期の中古車。

程度の良いのはあるだろうしね。

ただ、今付いているパーツは移植出来ない。

使えるパーツは限られる。


第四候補はS402。

移植出来るパーツは限られるけど、付けるパーツもそんなにないてしょ。

問題は値段と程度の良いのがあるかどうか？


第五候補はBR。

ボディの大きさはイヤだけど、DITとミッションには興味がある。

今のパーツはホイールしか使えない。


第六候補？YAエクシーガts。

消去法でいくと、残る。

だけど、460は払う気にはならない。


第七候補？ニューフォレスター。

もう情報は出てるから、隠す必要はないよね。

ターボはDITだし、内装はレガシィより良い。

顔はイカツくて「おっ！」とは思う。

でも、やっぱり無いな。


第八候補？BMW３シリーズ。

ずっと昔から好きなんだよね。

乗ってみたいけど立場上、なかなか・・・ね。

借りられる機会はあったわけだから、乗っておくべきだったか？

美容室の「お姉ちゃん」もBMW乗ってたから、借りようと思えば借りられたんだけど。

「1気筒死亡」でドナドナ・・・

その前にもBMW乗ってたけど、その車もエンジンがダメで乗り換えたっていってたね。

さすがに2回も続くとイヤになるよね。

BMWって、そんなに壊れるもんなの？