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2020年10月09日 イイね!

リセット?

リセット?









「スプリントブースター」を取り外した後もしばらくは学習効果の為か、ECOランプが消えるのは3000rpm以上だった。

でも学習効果がリセットというか純正状態を学習し直したというか、ECOランプが消えるのが2000rpmになった。


燃費は、僅かに上昇。

アベレージ7.8kmが、8kmを割らなくなった。

ちょっとしたアクセルの踏み加減で、このくらいまで。

それでも、1kmくらいしか変わらないんだなぁ。


この差でフィーリングが良くなるのなら、やっぱりスロットルコントローラー付けてた方が良いのかな?
Posted at 2020/10/09 04:36:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

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