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恒例になりつつある？
ヤフオクの落札者キャンセルメールが来ました。

型落ちなのに、現行品より\3000安くらいまで値段が上がったので入札止めたんですけどね・・・

キャンセルするくらいなら入札するなよなぁ～。

(っ｀Д´)っ･:∴ゴルァ!!!!!!

こうなると、欲しいものでも手が出なくなるんだからさぁ。

BOSSのダンパーは最後までもつのか？
完走はできるのか？
どうなることやら・・・

（￣～￣;）ｳｰﾝ･･･


2台のフォードが遅れたことで３位に順位を上げたのはソルベルグだ。ソルベルグはマシンに対する習熟度を高めながら少しずつペースを上げていき、最終のSS7ではベストタイムをマークしたウルモ・アーヴァ（シトロエンC4WRC）に次ぐ2番手タイムをマーク。首位ローブから43秒4遅れながらポディウム圏内の総合3位でデイ3を走りきった。ソルベルグは「まだフルアタックはしていないけど、マシンは以前と比べ物にならないぐらい大きく進歩した。ただ1点を除いてね」と、ウィンク。その1点とはインプレッサWRC2007より悩まされ続けているダンパーであることは想像に難くない。一方のアトキンソンは道が荒れていたSS6で足まわりのアームが曲がってしまいややペースダウン。最終的には8位で1日を終えたが、今ひとつ走りに精彩を欠いている。

玉転がしじゃありませんよ。（笑）


「7」をちょっとだけ転がしてきました。
Iモードでも思っていたよりかったるくはありませんでした。

頭上空間もあって圧迫感もないし・・・

ただ、ヘッドライトの青い線はどうにかなんないのかな？
エンブレムの青のワンポイントも・・・

何か来ましたねぇ。（笑）

うふ♪(*￣ω￣)v

四海楼・長崎ちゃんぽんです。

外食は控えなきゃね…