BC5～BP5のブログ一覧

「レヴォーグ」の記事の次がこれかよ・・・

まあ、「レヴォーグ」の記事を読んだ人は薄々感じただろうけどね。


「レガシィ・ツーリングワゴン」。

せっかく育ててきたブランドを一世代売れないからって、こうもあっけなく捨てるかね普通。

車に詳しくない人でもレガシィ＝ワゴンというイメージはすでに定着している。

確かに現行型は売れてないけど、それは海外に比重を置いたからで・・・

国内のユーザーが大きい車は求めていない、そんなことは初めから承知の筈。

旧型の方がまだ台数出てたでしょ？実際。


たかが一世代売れないからって・・・

ベンツ・BMW・アウディでも「普通の」ワゴンは存在してるでしょ？

今まで「ツーリングワゴン」を乗り継いできた人には乗り換えるべき車が無い。

エクシーガ？違う。

BR？違う。

そうなると今の車を乗り続けるか、全く別の車に行くか・・・


正直、自分も一時真剣に考えた事がある。

BMWかベンツのワゴンにしようかと・・・

まあ勿論、安月給じゃ新車は手が届かないけどね。（笑）

認定中古車があるし。

レガシィの新車＋オプション＋弄るくらいなら、手が届かない事はないしね。


「レヴォーグ」が期待外れだったら・・・

本日は突発休暇。

休暇とはいっても、遊びで休む訳じゃないからなぁ～。

本来は仕事だけど。


こればかりは仕方が無いから・・・ね。

富士スバルにて。


「スーパーGT300のレガシィB4」と「ニュルのインプレッサ」。

よく見ると、以前あって消滅した「STIコーナー」が復活したみたいだね。


これ以上は・・・

「セコム」の看板がぶら下がっていたので、撤収。（笑）

通報されたら、洒落にならない・・・

まあ、前からネットでも雑誌にも載ってたし、もう新聞とかニュースになってるからいいか・・・（笑）


次の「レガシィ」には「B4」と「アウトバック」しかない。

「ツーリングワゴン」は廃止。

ということで、「BRレガシィ」の後継車種はない。


「ツーリングワゴン」と「アウトバック」のパネルは同じで「アウトバック」はガーニッシュの穴が開いただけでしょって？

違うんだよね。



新規車種「レヴォーグ」。

これは「BPレガシィツーリングワゴン」迄の「レガシィツーリングワゴン」の代わりになる訳だけども、実際に乗ってみる迄は何とも言えないな。


「BPレガシィ」の次の「現行BRレガシィ」はデカすぎて買う気が起こらなかった。

コストも目に見えて削減されてるのが、分かるしね。

でも、巷で言われているような「トヨタの影響」ということはないよ。

ただ単に「BP/BLレガシィ」までが金をかけ過ぎていただけ。

それも、パッと見で見えない「普通の人が分からない」部分に。


「BRレガシィ」がデカすぎるからといって、「エクシーガ」に逃げる訳にもね・・・

周りは「BM/BR」に行かないで、「エクシーガ」か「フォレスター」に乗り換える人が多い。

値段のこともあるだろうけど、やっぱり「大きさ」なんだよね。



以上のことから、だから未だに「BP」に乗ってる訳だけども。


実際に見て、乗ってみないと分からないからね。

一体、どうなることやら？（笑）


「BP/BL」を超える、買い替える気が起きる程魅力的な車なのか？

それとも買う気が起こらないのか？

それは今の時点では分からないことだから・・・

肉だから、カロリーが高いかと思いきや・・・

以外や以外。

800〜900kcalはあるかと思ったけど、570kcal。


低カロリーなんだな。（笑）