ＲＳ_梅千代の愛車 [日産 ノート e-POWER]

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  サイズ：205/50R16 87V
  ロードインデックスと速度記号は純正S.driveと同じ
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  DryでもWetでもグリップが期待できると思い選択しました。
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  リヤ側です。
  純正S.driveに比べタイヤパターン振動がステアリングに伝わってきません。

定価	81,970 円
購入価格	60,850 円
入手ルート	実店舗（カーポートマルゼン） ※ホイール・タイヤセット1本の価格

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  [パーツレビュー]

  センターキャップ VR CAP MODEL-37 (BK-Almite)

  ＲＳ_梅千代
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  [パーツレビュー]

  ホイールコーティング2

  ＲＳ_梅千代

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ひでちぃ 2023年5月31日 18:58 ｱﾄﾞﾊﾞﾝ履かせてみたいけど、出来ない😔	コメントへの返答 2023年5月31日 19:25 Sドラからネオバにしてみました。 ネオバの方が走りが楽しいです😀
SHIGEZO 2023年6月1日 7:04 あとは車高ですね。	コメントへの返答 2023年6月1日 7:42 純正から交換したら隙間が目立ちました。 一応車高調で車検が通る範囲で下げてますが、これでもスロープでフロントスポイラが擦れるのでノートはあまり下げられないようです。
ひでちぃ 2023年6月2日 12:41 ネオバが良いですか😀Sと全く違いますか？	コメントへの返答 2023年6月2日 12:52 Ｓドラより接地感があります。 明日はウェットでの接地感を試してみます😄
まーぶー 2023年10月25日 10:18 こんにちは！ このホイール良いですね 無茶苦茶軽いとウワサのですね 憧れますがお値段がすごいですよね。 でも替えてからの満足感は相当な物だと想像してます。	コメントへの返答 2023年10月25日 17:22 こんばんわ 純正のニスモホイールよりハンドリングが良くなりました。 タイヤとセットで購入したので実質タイヤ代が浮いた感じです。 半年以上待った甲斐がありました。 お気に入りです。