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イイね!
2017年03月21日

adiva

  新車のバイクになんか興味なかったんだけど!

すばらしいのが出来てる!




スマホで呼べて、自分で駐輪場に行くのかな?




なんと!
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2017/03/21 16:40:09

イイね!0件



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この記事へのコメント

2017年3月21日 23:21
こんばんは。

車もバイクも、日々進化しますよねぇ〜
自動運転は面白く無いけど、安全装置は大歓迎です!
今後も新発想に期待したいですね…(*^o^*)

失礼しました。
コメントへの返答
2017年3月22日 7:18
コメントありがとうございます。

こんなバイクこそ日本メーカーがつくらないと!

技術立国とかでうぬぼれてるとどんどん遅れていきますね。

ipadやiphoneで車のメーター表示や状態がわかるようにすぐできそうですね!
2017年3月21日 23:40
こんばんは~

筋斗雲的な乗り物っすかねww〝よいこ〟じゃなくても乗れそうですが(笑)
コメントへの返答
2017年3月22日 7:24
コメントありがとうございます。

はい!電動バイク(自転車)もすごいですよ!

自転車にリチュウム電池とモーター積んで山まで走り回ってます。いろんなのが手造りされてアイデアいっぱいですよ!

本田も転ばない2輪車を早く市場投入してほしいですね!
2017年3月22日 8:21
こんばんは。

昨晩、ご紹介の動画を見ていたら寝落ちしてしまいました(笑)
単車でシートベルトは驚きました。
バイクと車が融合痔多様でした。
これからのバイクの新しい方向性でしょうね。
さっき動画を見直して感心しました。
コメントへの返答
2017年3月22日 17:18
コメントありがとうございます。

電動物が勢いいいですね!

Eバイクがすごいですよ!

ひょっとしてEスバルなんてのも出てきてほしいですね!
2017年3月22日 14:45
C1はヘルメット不要の全天候型二輪を意図した車両でしたが、国によって(含む日本(正規輸入されず))ヘルメット着用を要求され、結局は試験販売で終わってしまったようですね。

重量物であるヘルメットが頸部にダメージを与えることを避ける意図があったようで衝突実験も意欲的に行われたそうですが普及には至らず、メーカーが回収し大量に保管されている、という説があります。
ちなみに自身もC1を見た記憶がありません。
コメントへの返答
2017年3月22日 17:26
コメントありがとうございます。

そうなんです!本国ではヘル無がうたい文句で転んでも周りが頑丈なのでライダーはOKとのこと、転んでもケガしないバイクを造ろうというのが素晴らしいですね。
日本の規制というかお役人の頭が固いというかアホなのかバイク=ヘルメットとなって、

今海外でどんどん流行ってる電動自転車日本ではまたまた規制でダメなんだろうねと思ってます。

セグウエイなんかも日本の石頭役人がつぶしたようなもんですね!


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「誕生日くたくた旅行です! http://cvw.jp/b/1713684/40867137/
何シテル?   12/18 23:55
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