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今日久々にトミカを買った

無性に欲しかったってのもあるが1台300円ほどで(店によるが)買えるから買ってしまった



しかしこの台数を買うとかなりの金額になってしまった
そのせいで財布はスッカラカンである



買った理由は他にもあってこれがやりたかったからであるｗｗｗ

ヘッドを三菱のスーパーグレートか日野のプロフィアを買ってきてオレンジに塗装すれば大好きなN700A陸送っぽくなる
しかしトレーラーが少し違うのが残念(；一_一)
わかる人にはわかる話(わからない人はひとつ前のブログを見てね)
※追記
箱の説明文を見るとトミカの新幹線を運べるように作られてるらしい
ってことはドクターイエローや陸送されないような新幹線のトミカも陸送できてしまう(爆)
他のも買ってしまうかも…
タカラトミーさんも良いとこ突いてるね




自分がクルマ好きになったのはトミカがあったからである
これは我が家の氷山の一角だが小さいころから集めてきたかいがあって相当な数になった

前回トミカを買ったのはいつか覚えてないくらい昔の事である




これは左から
ブルーバード、RX-7がMADE IN JAPAN

カローラレビン、ハイエースがMADE IN CHINA

クラウンコンフォート、フィアット500がMADE IN VIETNAMである

現在生産しているのは殆どベトナム製である

今までは日本か中国産しか持ってなかったのでベトナム製のは初めてであるが今回買ったトミカの殆どはベトナム製だった

今日店頭で見ていて思ったのは以前よりコストカットされているという事だった
原材料費の高騰などがあるだろうが
クラウンなんかは段々酷くなっている
我が家のゼロクラのパトカーと店頭にあったおそらく200系のパトカー

同じトミカとは思えないほどクオリティーが違った<ゼロクラもだいぶ安っぽくなりかけてたが…

しかしGT-Rなど一部の車は以前のトミカのように少し高そう(高級感があった)



色々な限定品のトミカを持っているが
一つ一つどこの限定品か
何のセットで買ったのかは殆ど覚えているから不思議である



手元にあったのでは特に気に入っている2台

郵便車コレクション(郵便局でしか頼めなかった限定品)のセットで買ったハイラックスと
普通に売っていた光岡 ラ・セード
当時はラ・セードなんて知らなかったし
カッコいいななんて思っているだけだったが知識をつけていくうちにどんな車なのかってのがわかっていった




小さい頃ミニカーで遊ぶと言ったら自分は飾っては置かなかった
手で走らせたりぶつけることも時にはあった

しまう時もかごに向けて投げて入れることもよくあったため
限定品であろうと傷だらけである



昔ヘタに絵具で塗装しなおそうとしてちょっと違う色だったり
窓ガラスに着いてしまった
このクラウンは貴重なMADE IN JAPANのトミカなのに…



こんな感じで集めていたトミカ

また集めだしてしまうのも時間の問題かも(笑)