タイヤ交換してから

こんにちは、kazz-tです。
久しぶりのブログになります。

タイトルの通り、コペンローブを新しいアルミホイール＆タイヤにして結構たったので、イプレッション的なものをしてみることに。
ホイールに関してはあくまで自分の好みと予算の範囲での選択としてアリだったかなと。
純正に比べてさほど軽い訳では無いですが、足元がすっきりした感じはします。
カラーとしても、ブロンズ系のカラーのアルミは落ち着いたイメージ(色的)とスポーティーな雰囲気があるので、個人的な好みとして良いかなと思ってます。
そしてタイヤは純正のポテンザからルマンに変えて、走りだしの印象は「ん？車が軽くなった？」そんな感じの印象。
おそらく、タイヤの転がり抵抗が違うのかと。
スポーツ系タイヤのガッツリ路面捉える感じと方向が違い、適度にグリップし転がり抵抗を抑え、静寂性を上げてる分限界は低め(日常走行ではまったく問題なし、スポーツ走行時で差が出るレベルと思う)なのかなと。
あと、タイヤの抵抗が少なくなったからだと思いますが、純正タイヤと同じ感じで流して走ってると若干ながら燃費が向上してるような燃費計の表示が。
スポーツ系のタイヤとの大きな違いかもしれませんね。
今のところ純正タイヤもまだまだ溝が残っているので、その走行ステージに合わせて使い分けてくのが、無駄なくタイヤ活用出来るのかなと思いました。
しかし、コペンローブだと、このタイヤとホイールの組み合わせ、逆の方が良いような。(5ZIGEN+POTENZA⇔純正アルミ+ルマン)
とりあえず、今はこのままもう少し様子をみてみます。

※写真はありません、なかなか良いの撮ってる時間ないようです(^_^;)