kazz-tのブログ一覧

　こんばんは、kazz-tです。

　今日は、会社の人にお願いして休みを代わってもらい、いろいろと作業する日にさせてもらいました。

　何をするかといえば、何シテルでもあげてた、BRZの手放す準備。

　元々、買うときから２～３年乗ったらどうするかを考えるつもりで買ったものでもあるのですが、思いのほか楽しくて、実際のところまだまだ乗っていたかった車です。

　まあ、年間の維持費や税金関係など、出費がかかるのは覚悟していたのですが、家の関係の減税措置などが無くなったこと、ガソリン価格の高騰、消費税の増税など、さらに費用が増えることが予想されてきたので、どうしたらいいか考えたところ、一度手放すことにしました。

　また、手放す原因の一つであるガソリンの高騰では、レガシィからレヴォーグに乗り換えすることもひとつの方法として検討して出した答えですし、レギュラーガソリン仕様の方でガソリン価格を抑えたり、レガシィが８年経つことからトラブルによる出費を抑えることができればという判断もありました。

　ということで、自分の言い訳をしつつも、車に費やした費用をいくらか回収すべく、ノーマル戻しして、社外品を欲しい人に譲り、また何かの支払いの足しに出来るようにと一日奔走してたように思います。

　一番の手間のタイヤの組み替え、純正アルミに冬タイヤ付けてたものを、近くのオートバックスで夏タイヤに組み替えてもらい、その後タイヤの純正戻し、テールランプの戻し、ウインカーポジションの戻し、各種LED関係の戻しやシートカバー外しなど、おそらく付け変えないといけないものを純正に戻す作業に費やしてました。

　結局、全部戻したつもりでしたが、今思い返すと、ナンバー灯が戻すの忘れた模様。

　残りの、エキマニとサスの純正もどしはディーラーにて対応してもらうことにして、夕方に車持っていくためにバタバタとやってました。

　時間となってディーラーに行く際に、純正の１６インチタイヤの感触を確かめながら、約一時間のドライブに。

　やっぱり、楽しい車です。

　言い訳にしかならないですが、ハイオクがリッター１２０円台で入れられるのならば、別に売らなくていい車。

　これくらい車の基本性能が高くて、ＦＲの走りを楽しめて、車を自分好みに変えてくれるパーツを吟味出来る上、みんカラなどで情報交換できて、皆の車みてさらにいろいろとあれこれ妄想や構想を練られる車は、あまりないと思います。

　車自体も決して安い車ではないですが、価格と性能のバランスは良いのではないかと思います。

　アフターのパーツも高いものからそこそこの値段で買えるものまで豊富にあるので、それを使えば、十人十色で同じものがひとつとしてないように、自分好みに変えていけるたのしい車でもあります。

　自分はこの車の性能をどこまで引き出せていたかはわかりませんが、乗っていて楽しかったことは間違いないですね。

　なので、今日でＢＲＺからは降りますが、次に使ってくれる人のところでも、その人に楽しさを与えてくれることを祈っています。

　ちなみに、最後だったのですが、バタバタと純正戻しの作業進めていたので、写真はほとんど撮れませんでした。

　

ほどほど天気良いので、ちょっと買い物ついでに、外から見た車内をパシャリ。

今まで車内が黒ずくしだったのが、差し色の赤が入り、明るくなりました。
結構目立つかも？
大きい駐車場で探すときの目安にはなるかと。あぁ、オフ会の時の目印にはなりますね。σ(^_^;)

次にグレードエンブレムですが、いろいろと考えましたが、この位置に。

ちょっと右肩上がりにσ(^_^;)
後の用事済ませたら、タイヤを交換しようと思います。

こんにちは。
もうどれだけ遅れてのブログなのかわかりませんが、先週末の出来事を。
週末土曜日から昨日の月曜日まで連休でした。
当初、九州まで突発旅行するところでしたが、それが流れてＳＡＢ ＴＯＤＡのＨＫＳのフェアに行くことに。
鴨ネギのkazz-tは、いそいそとＳＡＢまで。
行ったら以前試乗させてもらった８６とその時も来ていたＨＫＳのスタッフさんと来ていまして、軽く話してエキマニ、マフラーなどの特性聞いた上で、予算と効果の相談のうえ、ＧＴ－spec ecu package導入となりました。すぐに作業には入れるとのことでしたが、作業時間は3時間くらい欲しいと言われまして、お昼頃と言う事でお昼食べに行ったり、店内回ったりと時間潰してました。
そしたら、見たことのあるＢＲＺが入って来たなぁと思っていたら、yamtさん来店。いろいろと話させてもらいました。
話している間に作業終わるかと思っていたら、意外と時間かかりまして、時間の都合でyamtさんは帰宅され、その10分後位になんとか仕上がったとの電話。
最後の確認などして車を引き取り、その後はディーラーまで注文していたグレードエンブレムを取りに。
レヴォーグ効果なのか、いつもの週末と変わらないのか、相変わらずの駐車場の混雑。
とりあえず、エンブレムだけ購入して帰宅しました。
その間エキマニとphase2データの感触を楽しむ事に。
ノーマルに比べて、アクセル操作にリニアに反応してくれて、かなり運転が楽になったような感じですね。
おかげで変なところでエンストすることが少なくなりました（笑）

で、次の日曜日はと言うと、ネットで注文したシートカバーの取付に。これも午後からの作業になりまして、カー用品店で買物ついでに作業してたら、いろいろと家に忘れ物していたことが発覚。
慌てて帰って作業に必要なものなど持ち出し、仕上げました。
取り付けての感想ですが、予想してた通り、８６のレザーシートの雰囲気に。


若干作りの甘いところも有りますが、まあまあ想定の範囲内。カバーの厚みからかちょっとシートのホールド性がおちた感じがしますが、掃除のしやすさは上がったと思います。
ファブリックのシートは、埃を吸い付けやすいので、これで良いかなと。

最後に昨日の月曜日は、ＢＲＺについては一応予定してた事が終わったので、レガシィの洗車を考えていたのですが、雲行きと強風から洗車は諦め、以前から行こうと思っていた、アップガレージスバルパーツ館へ行ってきました。ナビ任せで（笑）

着いて思ったのは、意外と店舗は小さいなと。
中に入ると、他の中古パーツ店と同様に色々と置いてありました。
うーん、レガシィにも付けたいパーツが山盛り（笑）
ついでに、ブレーキキャリパーも確認。２２Ｂタイプの前後対向キャリパーの黒が置いてありました。まあまあありがちな価格で未使用とのこと。
前後買うとしたら13万くらい？足りない部品と工賃など合わせると、ほどほどお金かかりそうです。
パフォーマンスパッケージ以上の装備のＢＲＺならあまり余計な費用かからなさそうなのですが、今回は様子見として見て帰ってきたような感じ。
帰り途中で何処かに立ち寄ろうかと思いましたが、立ち寄ったのは夕食のためのラーメン屋さんと、ちょっと旅行の予定のためのガイドブックなどを買いに本屋さんへ。

帰ったら、疲れが出たらしく、また、風邪薬の効果かすぐに眠たくなり、何もせずに寝てしまってました。

結局、仕事に出勤の電車の中からこのブログ書いてる状況。
遅番のため、この後仕事入ります。

こんばんは。

今日は有給消化日で休んでいたkazz-tです。

休みだったので、午前中はボーっと艦これ眺めていたり、未消化ビデオ見てたりして、体休めていたんですが、午後からは一念発起確定申告に行ってきました（笑）

何シテル？にもあげていたのですが、たまたま仕事の関係の給与が分離するような形になっている関係上、税務署で確定申告するのが毎年恒例の行事になっていたのですが、面倒になって行くのやめとこうと考える始末。

で、結局行ってきた訳ですが、去年新しく始まった仕事の内容で一応成果出したことから、手当てが今までに比べてかなりついたことから、今回確定申告したら、追徴の形で支払が発生してしまいました（笑）

たまたま、課税の切り替わるギリギリのあたりのお給料に今回の手当て申告で、次の段階の課税枠に移動してしまい、少し払うことに。（＾＾；

仕方ないですね。行かないで後でちゃんと納税してないよと言われるよりはいいから、確定申告すまして、そのまま納税してきました。
今日の天候が災いしてか、車で税務署に行ったんですが、混んでましたね～駐車場も納税の会場も。
自分のみたいな簡単なものであれば、以前もＨＰで入力してみて、途中で間違えたらいけないと思い、税務署でやったものですが、今回やってみて自宅でもできそうな気がしました（笑）
たぶん、来年の今頃はすっかり忘れていると思いますが（笑）

そんなこんなで、確定申告済まして安心してドライブに出かけたのですが、その先はＳＡＢ　ＴＯＤＡでした。

朝、ボーっとしてみんカラ見てたら、ＨＫＳのイベントを今週末やるそうで、それで何かチラシでもあるかなと見に行ってしまったわけです（笑）

結局、店内の８６／ＢＲＺコーナーやパーツのあるところなどにひっそりとポスターとチラシが貼ってありました（笑）

結局、帰宅してＨＫＳのＨＰで見た方が情報が有ったという（＾＾；

ちょっと気になるものがあるので、週末見に行きたいところですが、いろいろと予定が許さない場合もの考えられる状況。

エキマニとかマフラーとか増税前に…ゲフンゲフン（＾＾；

ちょっと気になります。当日付けられるものも用意するとかの話、エキマニとかも持ってきてくれるのかな…(´・ω・`)

詳しい情報はこちら…

ＨＫＳさん、今回は関西や関東で別々にいろいろな店舗を回られるようですね。

気になる人はスケジュールチェック！？

こんにちは。
今日は休みに変わって明日土曜出勤となったため、ＢＲＺに履かせていたスタッドレスから夏タイヤに変えてみました。
今回は試しにレガシィ用に買ったＣＥ２８ＮＦとピレリＰ１チンチュラートに履き替え。
ショーワサスとのフィッティングは良いようですね。
見た目は横からだと、

こんな感じ。白にブロンズカラーのホイールも悪くないですね。
ただ、オフセットの関係で純正然とした感じになります。
こちらはオフセット５０なので、結構タイヤが引っ込んだ感じ。
タイヤ交換したのでちょっとお出かけ。
走った感じは先ほど書いたように、サスがきちんと仕事してる感じ。
１８インチになったので、ゴツゴツ感はやはりありますが、ノーマルサス➕１６インチに比べてもしなやかな足回りになりました。
さすがショーワチューニングコンフォートという感じですね。
逆に考えれば、ノーマルのソリッド感が和らいで、スポーツカーからスポーティカー方向になったというかσ(^_^;)
とりあえず、腰痛になりにくいサスになっていると思います。
さて、ツーリングがてら買い物に出かけます。(^_−)−☆