２００４年の１１月まで乗っていました。
このクラウンに約８年乗りました。
車体代、改造費、修理代とこのクラウンには約￥１０００万円かけました。
このクラウンの御陰でいろいろな人との出会いがありました（＾０＾）
今でも忘れられない思い出のある愛車です。
・ＭＳ－１３７ クラウン後期 ジャンクションプロデュースＹ・Ｆ仕様
・外観：純正スーパーホワイト全塗装、ジャンクションプロデュース フルエアロ加工、オーバーーフェンダー（Ｆ、２．５センチ Ｒ、４．５センチ）、シュティヒ ガルフ ディシュ（Ｆ、９．５Ｊー１８インチ Ｒ、１１．５Ｊー１８インチ）、ダンロップ ルマン７０２（Ｆ、２３５／４０ー１８ Ｒ、２６５／３５－１８）、ワンオフ左右出しオーバルマフラー、全面クリアーフイルム、ベンツホーン、フロントバンパークリアーウィンカー、コーナークリアーウィンカー、クロスロード クリアーウィンカーテールランプ、クロスロード加工ビレットグリル、ジャンクション レッドサイドマーカー、ジャンクション レッドバックフォグ
・足回り：データーシステム エアサスキット、エアサスセンサー改
・内装：Ｅ＆Ｇホワイト本皮シート、レカロ リクライニングバケットシートレッド、インシュランス フロアーマット、クロスロード ホワイトシフトノブ、ジャニス パールホワイトステアリング、メーター廻りパールホワイト塗装、追加メーター（電圧計、電流計、油圧計、油温計、水温計、外気温度計）
・オーディオ：カロッツェリア レベルゲージ、エクリップス デッキ（TV,NAVI,DVD,CD,MD）、クリスタル ミッド・ツィーター、オライオン ミッド・ツィーター、オライオン ウーハー、クリケット アンプ２台、クロニック キャパシター、オプティマ バッテリー２台、フェニックスゴールド アイソレーター、給油口 相川 七瀬のエアーブラシ、トランク 裏にＪＰの仁王像のエアーブラシ
