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整備手帳

作業日：2022年11月3日

クーラント交換

Item: クーラント交換
Author: 変更検討中

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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こちらもきっと一度も交換したことがないであろう、クーラント。
エンジンオイルとギヤオイル交換のついでに、クーラント交換に挑戦。

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先ずはラジエーター下のドレンボルトから、現状のクーラントを排出。

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ラジエーターのドレンボルトからは全部出なかったが、変な匂いのクーラントが出てきた…。
古いクーラントが一通り出てきたあと、水を投入して洗浄。

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リザーバータンクに古いクーラントがかなり残っており、ラジエーター側から水を入れてもドレン直結のようでリザーバータンクに行かない。
一度ドレンボルトを閉めて水を投入しても循環しないだろうと思ったので…
オーバーフローから透明な水が出てくるまで、リザーバータンクの給水口に水を突っ込む。

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新しい…と言っても余り物だが、クーラントを用意。

WAKO'S: ロングライフクーラント

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ラジエーターのドレンボルトを閉めて、クーラントを投入。
その後リザーバータンクにもクーラントを投入し、オーバーフローから水が出切ってクーラントに変わった事を確認。

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気を取り直して…。
エンジンをかけてエア抜き。しばらくアイドリングすると、多少は出てきた。
本当はエア抜きボルトからやるらしいが…今回は省略！壊れないことを祈りつつ(^_^;)

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ラジエーターキャップを閉めて、カバーをして完了。

…キチンと洗浄＆交換する場合、この方法はあまり良くなかったと思う。
次回はカウルもバラして、リザーバータンクも含めてきっちり洗浄＆交換します(^_^;)

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