ヤマハ ビーノ デラックス

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整備手帳 - ビーノ デラックス

  • オススメ記事

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    50年以上のロングセラー!雨の日の視界不良解消ならキイロビン

    オススメ度

    2026年7月1日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    3代目!マツダ・CX-5のガラスコーティング【リボルト姫路】NEW

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年10月21日 11:37 REVOLTさん
  • オイル交換(45351キロ)

    前回から100キロくらいしか走行してないけど、1年くらい経過してしまったのでオイル交換しました。

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    2026年10月18日 23:24 せんねんストレッチャーさん
  • エンジンオイル交換

    床面を汚さないように新聞紙を準備 オイルを捨てるための吸収パッド オイルキャップ抜いて(ペンチ類が必要かも」 交換オイル量を確認 オイルドレンボルト位置 ボルトは12ミリ 廃油はセンタースタンドにかからなよう注意して抜く。ドレンボルト落としがち。 (やっちまったw) 規定量に基づき新品オイル入れる ...

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    2026年10月12日 20:26 charimatsuさん
  • 80kmメーター

    台湾ヤマハの80kmメーターに交換

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    2026年10月12日 17:07 iya_iyaさん
  • ディスク化

    ジョグの中古ディスクブレーキをオーバーホール これもジョグの中古ホイール キズが目立つのでラッカーで塗装 中古フロントサスもオーバーホールして取り付け リアのドラムもクリーニング ブレーキホースの取り回しに苦労しました😥

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    2026年10月12日 17:01 iya_iyaさん
  • 前後タイヤ交換

    新車購入から9年、走行距離6,000km超で新車装着タイヤの溝が減ってきて、雨の日に滑るようになり、前後のタイヤ交換をすることにしました。 フロントタイヤは、まだ少し溝が残っています。 新車装着タイヤは、「MAXXIS製 C922 90/90-10」でした。 今回交換するタイヤは前後ともに「 ...

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    2026年9月20日 00:07 奈良之介さん
  • リアアーム(リアクッションASSY)交換

    オイルが滲んできたので、新品に交換しました。 減衰力が戻って乗り心地が向上しました。 写真上が取り外した部品。 写真下が新品購入した部品。 リアクッションASSY 品番:3P3-F2210-00 ボルト,フランジ(下部用) 品番:90105-08121 ボルト,ヘキサゴン(上部用) 品番 ...

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    2026年9月19日 23:46 奈良之介さん
  • バッテリーのメンテナンス充電(復活充電)

    ビーノ君で、ちょっとそこまで… と走ろうと思ったら、セルが回らない。 乗る頻度が少なくても、特に問題なくセルが回っていたから油断していた。 きっとバッテリー上がりだろうとアタリを付ける。 面倒な事に、何故かトルクスT-25のネジ1本でとまっているカバーを外す。 充電器のクリップを噛ませようと ...

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    2026年5月18日 14:10 ドカ乗りさん
  • オイル交換・クーラント補充

    走行距離16883km エーゼット全合成10-40 クーラント液は100ccほど補充

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    2026年3月21日 14:06 でぃーさんさん
  • モノロックケース載せ換え

    廃車した原付から取り外したモノロックケース。それを新たに入手したビーノへの載せ換え リアキャリアへベースを取り付ける ケースをベースへ取り付ける

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    2026年1月12日 16:03 ガレーヂ ウッチーさん

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