偽Ｒのブログ一覧

皆さんお待たせしました、
いや、待ってる人なんてそうそういないかも（汗

さっさとＫ－ＴＥＣＨのインプレしろやぁ！　と聞こえそうですが、
最初はパワステ無しのインプレです。

換装が終わり、最初にショップ店長が試運転です。
いつもなら動作確認だけですぐに戻ってくるのに、
定連さんの携帯に着信、「ちょっと楽しんでくる♪」
色々な車に乗ってる方が・・・
ほぉ～そんなに楽しいのか？

戻ってきたら一言、
「どこか壊れてるんじゃ？」
へ？　　どいういこと？？　

奈落の底に落とされた気分です。
良く聞いてみると、壊れてるのではなく気になる点があるらしい。
水温は80度で安定してるけど、
2速3速でxxxx回転まで踏むと、あっという間に油温が120度らしい。
前のB16Aは、この季節なら油温110度は越えたことなかったのに・・・
予想はしていましたが、やはり油温はツライようです。

で、私が試運転。
運転席に座り、イグニッションＯＮ。
ビリビリビリビリビリビリ
排気音が聞こえないくらい騒々しい（苦笑
アレックスのマウントと同じくらい？の振動かも。
これなら大丈夫、耐えられそうです。

駐車場から左折で出ようとすると・・・

あれ？　ステアリングが動かない？

ぐはっ、これがパワステ無しってことなのか。

もぉ大変ですよ、ステアリング抱えて
えっちらおっちら必死に回しちゃいました。
見送ってくれてる店長は笑ってるし、恥ずかしいかも。

一個目の交差点で右折。
ガードレールが目の前に！
そうです、左手で押し回したのでは間に合わないんです。
右手で引き回ししてなんとかなりました。
その後、数分の運転でしたが
手には汗びっしょり。
情けないなぁ。

AE86とかAW11の重ステに乗っていたので
たいしたことないだろ、なんて考えていたのですが、
そんなに甘くなかった。
若くないし、体力・腕力が落ちているのを痛切に感じました。

次はエンジンのインプレです。

載せ換え完了です。
今まで１時間ほど走り回ってきました。

腕がパンパン、体力不足を痛切に感じてます。
情けないったら、ありゃしない。

詳細は後日に。