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2007年08月14日 イイね!

軽量化の考察

構造変更ネタ、軽量化の考察です。

前回、構造変更を行うと公表しましたが、
みなさんから多数のご意見を頂き感謝しております。

車重軽量化は遅々として進んでいませんが、
やるべきことを挙げておきます。
 ( 自分用メモです、すみません )



外装
 マッドガード撤去
 リアスポ撤去、EK9純正台座のみのボウズ頭状態にする
 FRPボンもしくは炭ボン
  ( 事前重量計測して投入したら切れそうな場合 )


タイヤ&ホイール
 15in幅狭のCE28と軽くなったタイヤに交換


エンジンルーム等
 Fタワーバー撤去
 バッテリー軽量化
  ( ドライバッテリーもしくは小さいサイズに交換 )
 リザーバータンクの冷却水量調整
 ウォッシャータンクの量調整
 エアコンコンプレッサー・コンデンサー・ステー撤去
  ( 後日再取り付け )
 ガソリン量調整


室内
 Rタワーバー撤去
 Rピラーバー撤去
 リア周り内装撤去
 リアスピーカー撤去
 リアシートベルト撤去
 フロアカーペット撤去
 フロアマット撤去
 アンダーコート除去
 助手席エアバック撤去
  ( まだ残ってましたっ 滝汗 )
 助手席フルバケ化
  (シートレールはあるのでレンタル?)
 フロントスピーカー撤去
 ステアリングボススペーサー撤去
 追加メーター撤去
 オーディオ撤去


まだまだ撤去できそうなモノはありそうですが、
思いついたら追加していきます。
Posted at 2007/08/14 12:28:01 | コメント(6) | 構造変更 | クルマ

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「ワイパーブレード買いにいくとこ」
何シテル?   03/04 13:38
小心者のオヤジです。 ひょんなことから サーキットにはまってます。
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