ＨＡＲＲＩＥＲのブログ一覧

Ｓワゴン乗りなんだけど、通勤用にカプチーノを乗られてて、奥様がデミオ乗りという、n.odaさんに、以前ゲットしていたカプチーノのミニカーを渡すためプチオフしました。
（以前、カレストで緑のカプチーノのミニカーが特価で売られてたので）
私がゲットしてから、数週間経ちますが、緑のカプチーノは今日の段階で売り切れてたので、ゲットしてた意味があったかなと。

今日はご家族でお越しだったのですが、帰り際にアメリカンなスナックを何点か買われていました。感想はまたブログでアップしてもらえるよう、お願いしておきました。(^^;

パックｄｅ７５３が一部廃止／高くなるという話しを、カルラさんのブログで知り、今から入れるかどうか担当さんへ携帯メールしたところ、今月までにお金を振り込めばということでしたので、Ａプランに申し込みました。まぁ目標の５年１０万キロってことで。なお、５年未満で解約（乗換等）した場合、多少返金されます。大した額ではなかった覚えがありますが。（デミオの時に車検時にＡプランに入りましたが、半年後に乗り換えたので）

本題からだいぶんずれてきましたし、本人の意思も固いようなのですが、とりあえず安全面に関しての私見を書いておこうかなと。過去に小さい車の方が・・・と一杯書きましたが、軽自動車だとボディ自体の安全性や安全装備を考えると不安が残ります。大きければ・・・というと、ここからは思い込みの部分がでかいのですが、２Ｌクラスになると、通常の走行速度や重量がでかくなるため、なにか（自損事故や他車との事故）が起こったとき、車自体は大破というケースが多いように思えます。デミオクラスだとひどくても中破まで（直進車に対して右折で喧嘩を挑む人は除きますが）で、怪我をしたという人はあまり聞きません。マツダで言うと、アテンザやアクセラ（２ｌ以上）、ファミリアＳワゴンのスポルトだと、事故で大破（まぁ本人は大したことがないが）、車乗り換えって話しが多かった気がするので。
最初の愛車ってことで、運転に不慣れな分、事故に合う可能性は高くなってくるのでその時に、一発で大破→乗り換えってのは悲しいかな・・・ということで、コンパクトカーを勧めたいです。
＃画像は以前、駐車場から飛び出てきた車にぶつけられた時のもの（修理前と修理後）です。

１年半くらい前から準備をして、色々あった末に開催にこぎ着けたオフ会も無事に引き継ぎを行えたので、参加せずにいつ新潟からお呼びがかかってもいいように自宅付近でウロウロしてます。(^^;近所のマツダへ試乗＆お土産目当てで行ってきて、新型アクセラスポーツ（２０Ｓ）と、ＭＰＶ（２３Ｃ）を試乗してきました。どちらもなかなか良かったですが、アテンザをベースに考えるとそれなり感を感じるのはしょうがないところかなと。（詳しくはまた別途）
ＭＰＶグッズとかデミオ10周年グッズがもらえるかなと思ったのですがないってことで、コオロギ(^^;を貰ってきました。これだけでは寂しいので、近所のＭｒ．ＭＡＸで特売していた北斗星をゲット。着替え等と一緒に車に詰め込んで、連絡待ち状態です。

いつ連絡があってもいいように、荷造りをして普段は携帯しない携帯電話を持って仕事してますが、今朝、ランボルギーニを２台ゲットしました。(^^;　スーパーカー世代には堪らないミウラとカウンタックですが、やはりイオタが欲しいです。3台セットをヤフオクでゲットかなぁとか。(^^;