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なかなか距離は進んでいませんが、点検に行ってきました。タイヤ交換して初めてまとまった距離を走るということで、ちょっとドキドキしましたたが、何事もなく到着・・・したんですが、右フロントだけ空気圧が下がっていたようです。エアバルブキャップがちゃんとはまっていなかったようですが、ちょっと様子見です。

ディーラーについたら、ロードスターRFがあったので、試乗させてもらいました。VS(6AT)マシーングレーで外見だけでメロメロな感じでした。(^^;
乗り込みやすくて運転しやすくてラグジュアリーな感じで、これなら高めの値段設定でもいいんじゃないかなと。
（あんまり考えると欲しくなるので、これくらいで）

なお、帰りにオートアールズに寄って、空気圧を確認しようと思ったら、うまくいかず左右フロントの空気圧が抜けただけで終わったのは秘密です。（補充しようにもパワー不足？で入らなかった・・・）

そろそろタイヤを換えようと思って、純正のタイヤサイズ（205/60R16）で物色していたのですが、手頃な値段でスポーツに振ったタイヤがあまりなかったのと、もともと外径がでかいので、１インチくらいアップしても乗り心地が悪化しなさそうなので、安くホイールとセットのものがあればと思い、１７インチのホイール・タイヤセットを探し始めました。

フジには行ってみたのですが、結局工賃とかで高くなるのかということで某オクでダメもとで探していたところ、よさ気なものがあったのでゲットしました。

ホイール：ワーク エモーションＣＲ Kiwami(17×7J +47)
タイヤ：グッドイヤー　EAGLE LS2000 Hybrid II(215/50R17)

高速を走ることも多いので、ハブリングもあわせて取り付けています。

純正のデザインもかなり好みで、最初はアテンザの純正ホイールも物色してたのですが、ゴールドのホイールナットとキャリパーを目立たせるにはもう少し、グレーな色あいのものがいいかなと思っていたのですが、ガンメタチックですが意外とテカリもあり、なかなかかっこいいです。

来週は点検しに町田まで行く予定です。