Kashimura KW-8  

スマホホルダ取り付け。
やはり、ドライビングの操作や視認性などが第一優先に考えるとスポーツカーは、この手のアクセサリー取り付けは悩みの種ですな。(笑)

助手席側サイドからアームを取り付けましたが、干渉ゼロは無理でした。😅 とりあえず、グローボックス全開時に、接触程度にして。
スマホホルダー側はシフト左周りのカバーにスポット的に干渉。
干渉箇所には、傷防止と異音防止でスポンジタイプの両面テープを使い反対のフィルムは剥がさず使用。

確認作業。
シフト操作。
1速から2速は、全く問題無し。
バックギアは、ホルダー角度など調整して普通にシフト動かした時には、何とか拳とホルダーの接触回避出来ました。
手が大きい方や、勢い良く操作した際は当たると思われます。

助手席に座った時は、普通に足を開いた感じでは接触はしませんでした。左カーブ旋回時の横Gが、発生したら膝が接触すると思われます。