トムスリップスポイラーの取り付け

久々、３０プリウスのネタです。

皆さん、先日の大雪は無事でしたか？

電車もバスも止まってしまった朝。私は、どうにかして職場へ車で行こうと思い、プリウスで４０ｃｍの雪を押してはスタックし、スコップで掻き出してはまた雪を押して走り・・を散々繰り返し、ようやく表通りまで出て職場へ向かったのでした。

しかしあの雪は酷かったですね。車も無理させました。もともと車高の低い３０には酷と思いつつ、腹を擦りながらも強引に走らせましたからね。

雪騒動がひと段落した頃。ラッセルをしたどこかで、Ｆバンパーを壊してしまったのを発見！うわ～、やっちゃったね。あ～あ・・・

はい、これですね。

丁度Ｆバンパーの左カドです。下からクラックが入り、めり込んでしまい手で戻したんですが、きっかり塗装は割れております。

これって雪害なんじゃないの？つか無理して乗った俺のせい、なんだろなあ・・・・

下から見た図です。まあ、一番当たりやすいところだから仕方ない気もするけど・・・。

こういうのを気にしない人は、気にしないのでしょう。が、私はキズを放置するのが嫌ですね。やっぱ車はキレイじゃないといけません。

車両については何かにつけて、人が気付かないことまで、けっこう気にする傾向にあります。

雪とは関係ないですが、３０プリを買って間もない頃、車高の低さに慣れないためにガリッと擦ってしまったキズも結構ありまして。タッチペンでごまかすのもさすがに限界だろうな、ということで何か手を打とうと思ったわけです。

バンパー交換・・・塗装混みで７～８万。ほ～！けっこうするねえ。高いなあ・・・

友人に相談したところ、下端についた傷だけでバンパーＡｓｓｙ交換なんて勿体無いから、リップとかで被せちゃえば？と。ああ！その手があったか！

で、その日のうちに、トムスのＦリップをネット購入しました。

いろいろ社外品があるなか、割れ易いＦＲＰを避け、できるだけ地味で塗装済み、という条件でトムスに決めました。

バンパー本体との合わせ面には、しっかりモールが入っています。さすがは販売店でも取り扱う商品。作りがいいです。なおかつＡＢＳなので、柔らかくしなるので、簡単には割れなそうです。１Ｆ７のカラーもまあ文句はないレベルです。

フィッティングをして、両面テープで貼り付けるところをプライマー処理し、４箇所ドリルでネジ穴を開けたら、写真のようにテープの離型紙を引き抜きながら接着していきます。そして最後にネジを締めて完了です。

完成したフロントビューです。

色合いもあっているし、フィッティングもまあこんなもんでしょう。
キズ＆クラックも、見事に隠れてくれて、あ～よかった（笑）

こうなると、やっぱサイドとリアも欲しくなるところです。が、それはまたの機会ということで！