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レストア屋やましたの"30プリウス" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2020年10月3日

ダンロップ ルマンⅤ 215/45-47に交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年ファルケンZIEXに交換をしてまだ1年なのですが、1000kmを過ぎて慣らしも終わったなあ、という時点からガーガーというロードノイズと乗り心地が硬すぎて、燃費がガクッと悪くなる(リッター20キロ位だったのが14~15キロにまで下がった)困った現象に悩まされておりました。

あれこれ調べたんだけど、どうもこれはタイヤのせいであろう。特に燃費は通勤にも使うので、あまり落ち込むようでは困る!ということでまたタイヤを買ってしまいました。
2
今回は、燃費性能、ロードノイズ、乗り心地の順に重視してチョイスしました。

転がり抵抗がAAなルマンⅤ。やっぱこれしかないな!
3
タイヤの内側にスポンジが張り巡らされている。これが反響音を防ぐ特殊吸音スポンジだそうで。パターンも含めノイズ対策は万全のタイヤのようで、乗り心地も重視した作りとのメーカー説明。

これは期待できるな。
4
なんだこの驚異の燃費は!

馴染んだら少し下がるだろうけど、リッター15kmを切る以前よりだいぶマシです。

走った感想は、当たりがマイルドな感触で音が静か!

ファルケンも悪くはないのかもしれませんが、ハイブリッド車には合わなかったのでしょうね。外されたファルケンは、知り合いに貰われていきました。活躍の場が残されていて良かった良かった。

慣らしを終えたルマンVは、燃費が20km~22kmくらい。音は相変わらず静かで乗り心地もOK。45という扁平率と215というワイドサイズにしては、とても良い燃費&快適性でしょう。良くできたタイヤで何よりです。

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