naga1971のブログ一覧

車を契約して納車までの間が一番楽しいひとときなのかもしれませんね。
これまでは、カタログを眺めたり、アフターパーツを検討したりと、今回はこれまでと違い、ブログでも書いて過ごそうと思います。

いま現在ＡＵＤＩ　Ａ４（Ｂ５）（千と千尋に出てきてたあの車）に乗っておりますが、子供が出来、チャイルドシートを付け、後ろにベビーカーを乗せるとホントもう何も積めない事と、そろそろ電装系不安が出てきた事、またタイヤ・パット等の消耗、足回りのヘタリが感じ、そろそろ乗り換えの時期と思い検討していました。

検討車種　　
フォレスター・ＣＸ－５・ＲＶＲ（これはサイズが一回り小さいのですが）

いろいろ考えましたがボクサーエンジンであること、ＡＷＤであること後席と荷室の大きさ、また価格の面でフォレスターが第一候補となりました。

試乗した感想
ＲＶＲ　２ＷＤ　取り回しも良く癖のない操作感覚で、良い車だと思いましたが、後席にチャイルドシートを積む事を考えるとちと狭いなあと思い断念
ＣＸ－５　ディーゼル４ＷＤ　正直あと１００万ほど予算があれば、フォレスターのターボよりこれを選ぶだろうと思いました。
鬼トルクのディーゼル正直いいと思いましたが、ベースの見積もりで１００万ほど予算オーバー、ガソリンエンジンの方も比較検討しましたが、ベースグレードの場合、いろいろと我慢しないといけない点もあり、フォレスターに落ち着きました。

フォレスター購入グレード　
２．０iです、ベースグレードを購入する人って２％程度らしいのでかなりマイナーなグレードの様です。

ちなみに鉄ホイールでののりだしです。

グレード　２．０i　ＭＯＰ　（ＨＩＤ・クリアビューパック・濃色ガラス）　
本体価格　　　　　　２１８．４万
ＤＯＰ　フォグランプ・カーペット・ドアモール・プロテクションフィルム・ナビＥＴＣ工賃
（ナビ・ＥＴＣは持ち込み）
オプション価格　　 　１０．５万
登録・メンテ諸経費　２１．０万
合計　　　　　　　　　２４９．９万

下取り車　（ＡＵＤＩ　Ａ４　１．８　ＦＦ　２０００年式）
下取り価格　　　　　　５．０
リサイクル費用　　　　１．７

販売店さんに努力いただいた結果２２０万となりました。
（内訳とか値引き内容については迷惑かかるといけないので省かせていただきます。）

あとＥＴＣとナビについては
ＥＴＣ　三菱　　　　ＭＯＢＥ
ナビ　クラリオン　ＮＸ５０２
バックカメラ　　　ＲＣ１１Ｃ
合計　　　　　　　５．２万で揃えました。

予算２００万でしたので少々オーバーしましたが、いい買い物ができたのではないかと思います。


乗り納めとなるＡ４、故障等なく、よく頑張ってくれました。　　
ちょこんととんがったお尻が好きでした。