Ｋ－トラ研究員のブログ一覧

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

キャリイさんにサブウーファー欲しいな

とは思うけど、どこに付けるんじゃって話ですよ

よくあるのは助手席足元かシートとシートの間かな？？

サテライトスピーカーとかも欲しいなと・・・

金額もさることながら、付けるの地味に大変だよなぁ

ってことでなかなか手が出せずにいるんですけどね


さて　今日はハイゼットの車検を出しまして　代車が・・・







↑L275Sミラでした。

この型のミラって最後の方はＭＴしか無かったから　勝手にＭＴだと思ってましたが　

フロアにあるので３ＡＴですね。

インパネにあるのが４ＡＴかＣＶＴでしたっけ？？？

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

高速で、リアウインドゥにデカデカとWORKのステッカー貼ったエブリイを見かけて

何のホイール履かせてるのかなぁって見たら

どう見ても純正鉄チンを黒く塗ってるだけ・・・・・・

WORKとは・・・・・・・・・

たまにいますよね　ステッカー貼ってるだけでパーツ使ってないクルマ・・・・・


さて　昨日の話になりますが　N-ONEのオフに参加してきました。



↑さぁ出発



↑今回のお宿





↑到着・・・・・



↑並べさせて頂いて・・・・　楽しかったです。



↑で、今日は寄り道しながら帰ってきました。



↑見るだけのつもりでしたが、あまりにも安くてつい・・・・・・（笑）

皆さんこんばんは　Ｋートラ研究員です。

ウチには電動工具なんて無いから　何でも人力だけど

2000ルピーで出来そうだなと

（何の話）

家庭用コンプレッサーくらいならあるんですけどね。

中華製電動インパクトでも買おうかしら

（お金あるとは言ってない）


えっと　今日でですね　我が家にキャリイさんが来て３年になりました。

この前仕様変更で車高を下げたばかりですが、これからも頑張って乗り続けようと思います。



↑最初はドノーマルでしたし・・・

いや、今もほぼノーマルですけども。

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

キャリイさんのリア　安くてもう少し車高下げる方法無いかなぁ

タイヤとフェンダーの隙間にグーが縦に入るから納得してない・・・

そりゃあ、金かけたら下げる方法いっぱいあるんですけどね

63キャリイのリーフ加工して移植したらもう少し下がるし・・・・

基本通勤と近所の買い物で荷台に荷物積むことほぼ無いから

リーフスプリング1枚抜いてもいいんだけどね　知らんけど。


さて　と言うことで（？）

今日は使ってないパーツを売却しにアップガレージに行ってきましたよ





今回手放したもの　

ムーヴ用加工ヘッドライト　アイライン

キャリイ用ダミーダクト　リフトアップキット　

汎用ナンバーフレーム

ハイゼット用加工ヘッドライト、テール　社外テール×２

N-BOX用純正インテリアパネル

ハスラーの鉄チン



結果は・・・・　合計１４０００円でした。　こんなもんかなぁ・・・・・・？

加工ヘッドがアイライン込みで２０００円・・・・　

頑張って両面テープ剥がした意味が無かった（）

ダミーダクトは２０００円になりました　

アイライン込みで５０００円ほどで買ったのでまぁまぁかな？

ハイゼットの加工ヘッド、テールは５００円　ほぼ不点灯のジャンクだしそんなもんでしょう。

社外テールは２０００円　これもジャンクなのでいいのでは。

N-BOXのパネルは５００円　エアコンの吹き出し口が欲しくて７００円で買ったヤツなので・・・

吹き出し口無しでこの値段ならいいでしょう。

ハスラーのはタイヤが古すぎってことで１０００円・・・・・・（）

ブロックタイヤだからそれなりの値打ちあると思ったけど、５年前のタイヤじゃダメか・・・・・

タイヤもせっかくきれいにしたのに・・・・・・・



久々にキャリイさんで高速のりましたけど、やっぱり全然進みませんねぇ（）

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

キャリイさんにとりあえずの13インチタイヤを履かせたら、エラくフワフワしてて

「やっぱり扁平タイヤのほうがエエなぁ」

って思ってたらパンクしてた・・・・・・・・

と、言うより　マッドタイヤから普通のバンタイヤに変えたら

メチャクチャ静かになって笑ってる・・・・


さて　というワケで（？）　今日は田植えの2日目でした。



↑積んで・・・



↑積んで・・・・・・



↑植えて・・・・・・・・・

こっちの田んぼの方が土が柔らかくて作業しやすかったです

知らんけど・・・・・・・