Ｋ－トラ研究員のブログ一覧

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

エルフミオのカスタムグレードカッコええやん。

って思ったけど、ATしかないんですね

しかもカスタムグレードは電動パーキング・・・・・・

長距離用に小型トラックが欲しい・・・・・

下手な乗用車買うより絶対いいのでは？？


さて・・・　

Ｎ－ＯＮＥも新車で買って３年ほど乗りましたので　車検の準備を・・・・





↑とりあえず、車高を上げて　ホイールを純正に戻して　ナンバーステー　ＬＥＤリフレクターは外しました。

多分大丈夫でしょうけど　タイヤの空気圧は車高を稼ぐために３㌔で

レカロはレールとシートの書類を載せておきました。

これで通る・・・・・・・　といいな（）

に、しても　違和感がすごい　自分のクルマじゃないみたい・・・・・

タイヤも分厚くなったので、柔らかくなりました。

あの柔らかさはあんまり好きじゃないかなぁ・・・・・

クルマ2台あるから代車断ったのですが

その間にキャリイさん機嫌悪くなったら終わりですよね（フラグ）

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

今週車検出すのですが、クルマ2台あるし代車無しでって言ったんだけど・・・

代車なに来るかな～って楽しみが無くなったなぁ

ディーラーで出してくれる新しめの代車も

モータース屋で出してくれるポンコツの代車も

どっちも楽しいですしね？？？


さて・・・　本日の戦利品と言うことで





↑ずっと探してたシルクブレイズのミラーウインカーを購入しました。

廃番になってるから、オークションで争ってたら新品より高くなっちゃった（）

ちなみにＪＧ１用なってますが、ＪＧ３もミラーは同じだそうです。



↑点灯チェックもＯＫ　

車検終わってから付けましょうね。

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

USナンバーフレームいいなぁ

って思うけど、あれ数字隠れるからダメなんだよね・・・・・・

やっぱりナンバーフレームは純正のが一番いいかもですね

キャリイは字光式だから、ふそうのナンバーフレームだけど・・・・・


さて　この前ハイゼットを車検に出しまして

代車としてやってきたのが・・・・





↑２００系ハイゼット前期のエクストラでした

結構ボコボコ・・・・・



↑車内

この頃のエクストラは助手席シートの背もたれが外れてフラットになると言う、謎機能が付いてます



↑ODOメーターは５８０００㌔ほど

年式の割には少ないですね？？

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

キャリイさん、急に失速するようになって　ついにダメになったか・・・

って思ったらガス欠寸前なだけだった　　　

やっぱギリギリ攻めたらダメですね（）

今日給油してきたので、これで大丈夫・・・　なはず。


さて　昨日の話になりますが　↑携帯を買い替えました。

高校２年か３年くらいからずっとＸＰＥＲＩＡを使ってきましたが　折りたためるのが気になって　初めてのギャラクシーを・・・・



初めて買ってもらったゲーム機がゲームボーイアドバンスSPなので

パカパカしてたらあの頃を思い出す・・・（笑）


話は変わりますが　盆休みに入りましたので、明日から１週間ほど一暴れしてこようかと思います（？）

以上です

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

Ｎ－ＯＮＥのリアタイヤ、もっとキャンバー付けたいんだけど

キャンバープレートは怖いし　加工アクスルは面倒だし

になってる（ワガママ）

無限エアロなければもっと下げても擦らないのでは　ってたまに思うけどね。

Ｎ－ＯＮＥのオリジナルをガッツリ下げて、ホイールはコンパクトカー用の６Jくらいの鉄ちんにして

純正のセンターキャップとメッキリングだけ付けるのもよくない？？？


さて・・・・　昨日の戦利品ということで

↑５２キャリイのサービスマニュアルを購入しました。

こういうのあったら便利かな～　って思ったのですが

後々気が付いたのですが、これ特装車しか載ってない・・・・（爆）



↑と、クルマに説明書が積んでなかったんでコレも買いました。

クルマに限らず、説明書読むの面白いですよね・・・・・



↑皆さんはダメですよ（）