Ｋ－トラ研究員のブログ一覧

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

僕がクルマ弄るときは　わりかし欲しいって思ったパーツ付けてるだけなんだけど・・・

やっぱりテーマとかあったほうがいいですよね？？

お下品な弄り方は結構好きだけど、ダサいことはしたくないですしね・・・・・


さてさて　明日はキャリイさん車検なので、ちょっと準備を・・・

と、言ってもまだノーマルなので



↑社外のＬＥＤヘッドライトをハロゲン球に戻して



↑発煙筒の期限が切れてるので、ＬＥＤのを載せておきました。

シフトノブは明日戻しましょ。

さて　車検代いくらになるかなぁ

皆さんこんばんは　Ｋ－トラ研究員です。

僕は小学生くらいから改造車が好きで

ゴリゴリの改造車作る人ってイベント事にクルマのリメイクしたりパーツ付けたりするから・・・

僕がオフする度に新パーツ、新パーツ言ってるのはその影響

対したことしてないけれど・・・・・（笑）


さてさて　今年は今は親が乗ってるムーヴさん３回目の車検ということで、車検の準備を・・・



↑気が付いたら１０万キロ超えてるし・・・・・



今日は　サンキューホーンキットを隠して・・・（笑）

これも外してＮ－ＯＮＥに付けたいんですけど、面倒で・・・・・・



シーケンシャルウインカーも点滅しないようにして



加工ヘッドも元に戻して・・・

加工ヘッドも手放そうかなぁ・・・・・・・？



リフレクターも点かなくして、真ん中にリフレクターを貼りました。

車高は僕が下りた時に上げてあるから大丈夫でしょう

・・・・・・・・多分

しかし、手を入れてたクルマって続けて入れていかないとダメですね

知らない傷増えてるし、ボロボロになってるし・・・・・



この頃はカッコ良かったのになぁ・・・・・・・・・・・・

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

ドレスアップで一番分からないのがナンバーステーよね

ナンバービミョーに傾けて何がカッコいいんだろうなぁ～って思いつつ自分も好きで付けてる（？）

こんなこと言ったらアレだけど、ヤンチャなクルマがよくやってるナンバーの端をクッシャクシャにしてあるの結構好き・・・・

僕は大人なので角度固定式のステーしか付けません（？？？）


さてさて・・・　



今日はやっとタイヤ交換をしてもらいました～

タイヤは２本持ち込み　バランス、廃タイヤ処理、バルブ新品にしてもらって合計８５００円でした。

相場はわからないけど、扁平タイヤだしそんなもんかなぁ



↑フロントがグッドイヤーＥＡＧＬＥ　ＬＳ　ＥＸＥ　

リアがイーグルＬＳ２０００になります。

ちょっと分かりにくいかもですが、ショルダーが丸くなりましたね。

車高ガッツリ下げる人にはいいかも・・・

皆さんこんばんは　Ｋ－トラ研究員です。

僕のクルマ　そんなに車高下げてないのにうちにあるジャッキでは普通には入らないんですよねぇ

まぁ　今あるジャッキ、異様に皿部分が高い気もするんですが・・・

ローダウンジャッキ買ったほうがいいのかなぁ

友人のクルマなんか、ローダウンジャッキでもまともに入らないって言ってましたが・・・・・（笑）


さて　今日はですね　↑車検対策の続きを・・・・・

ヘッドライトを加工ヘッドから純正に戻しました



↑車高も上げときました。

去年の１０月に車高調をつけてから何にもしてませんが、問題なく回って良かった良かった。





↑ナンバーステーも外して、ホイールもスタッドレスに・・・

車高もゲンコツが入るくらい上がりましたよ。

タイヤが１６インチ→１４インチ　車高も上がってるので乗り心地がフワフワしてすっごい気持ち悪い・・・・・

早く戻したいなぁ・・・・・・・　これで車検通ってもらわないと困る

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です。

自分ではやらないけど、族車とかのナンバーをクシャクシャに上げてるの結構好き・・・

僕は真面目なので、純正のナンバーフレームに固定式のナンバーステーだけです（？）

ナンバーステーついてる時点でアウト？　何のことですかね（？？？）


さて・・・　今日は車検に向けてちょっとイジイジ

とりあえず・・・

↑デイライトとシーケンシャルウインカーをＯＦＦ



↑ミラーのシーケンシャルウインカーもＯＦＦ

ゴーストフィルムは剥がしました。



↑車高はリアのバネをクスコの車高調のものに戻して・・・

ＬＥＤリフレクターもＯＦＦにして、真ん中に反射板のシールを貼りました。

これで通・・・・・って欲しい（笑）



↑と、フェンダーの上に何か付いてるな～って思ったら・・・・

シール？　コーキング？が剥がれてました（爆）

タイヤで擦れたみたいですね　まぁいいか・・・